那就是大货车的设计有问题，车怎么可能不能急刹
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 多看几个大货车急刹被自己砍头的视频
: 你就知道司机的第一反应是啥了  
--
FROM 222.249.226.*

交法中有“避让”行人条款，注意不是车车之间的“让行”
但实践中却是避让方自己承担责任，比如唐山教科书式老赖，因为避让行人反而被判逆行。。。担上主责，坐牢还要赔百万

【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 冤有头债有主，踩死刹车别打方向，谁挡道撞谁，乱打方向撞了其他人当然主责。
:
: 现实中交通法就没有所谓的“紧急避让”的条款，根本没法做出相关判罚。
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
修改:offset FROM 61.140.24.*
FROM 61.140.24.*

唐山这个老赖，一群自行车违规往右边骑，老赖往左打，最大限度和最大概率保护了自行车，却被判逆行，合理吗？

老赖又不是一直在逆行道，事故发生前一直在主道，其因果关系还不是自行车违规横穿在先，可不要装第三者，不看因果关系判罚就是颠倒黑白啊

【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 还是我说的那个方法，如果你有把握避让不撞到别人或者别的东西，那就避让，否则就刹车直着撞过去。
:
: 不开车也一样，如果你走路因为躲避别人踩了第三者，脚骨折了，你不用负责吗？
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
修改:offset FROM 61.140.24.*
FROM 61.140.24.*

被撞那个人正在违规骑行穿越双黄线，违规在先，至少有2項违规了
另外这帮人是组团的，违规的人员应该一起有连带责任
【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 不了解这个事，不过有个想法，被撞的那个人是否合规合法骑行？
: 【 在 offset 的大作中提到: 】
: : 唐山这个老赖，一群自行车违规往右边骑，老赖往左打，最大限度和最大概率保护了自行车，却被判逆行，合理吗？
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 61.140.24.*

该让速的时候让速，还让道的时候让道，教条的要求按同一标准开车要多傻有多傻。
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 让速不让道，本来是车车之间，不是车人之间规则。
: 遇到行人，交规规定是不只是让行，还要“避让”。
: 但是现实判罚中避让让道，反而会摊上更多责任。因为实际判罚很多时候不看因果，就看双方谁犯错误少，做简单的加法。
: ...................
--
FROM 223.104.3.*