【致理想粉】不要误会，我们不是增程黑

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主题:【致理想粉】不要误会，我们不是增程黑
17楼|Lypher|2020-10-22 10:38:23|展开
好一个微不足道的改善。。。

【在 i925XE 的大作中提到: 】
: 电驱动更简单的代价是发电机和电动机功率要求高，体积大重量大，大到硕大的发动机舱用了三缸机还只能塞个麦弗逊前悬架，换来的仅仅是部分工况下用效率换“体验好于机械直驱”这样微不足道的改善，还是拿比亚迪插混做论据的
: 我说他干嘛不拿大众插混来论证插混全家油耗都高呢？
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28楼|Lypher|2020-10-22 12:18:00|展开
没有变速箱到车轮的硬连接，震动传递路径少了，发动机悬置这个震动容易应对些。
变速箱换挡的体感也不可能做到100%丝滑，走走停停尤其明显。
【在 i925XE 的大作中提到: 】
: 就算没有发动机到车轮的机械耦合，发动机照样是震动来源，整车NVH该做的工作并没有减少，只不过是不研发变速箱了而已。
: 日产全串联混动架构，宝马增程i3，都没有变速箱，烧油状态下NVH就好了么？
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FROM 114.87.112.*

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