从f3大卖开始就把比亚迪乘用车这三个字的品牌定位建立起来了，定死了就是低端乘用车车品牌
你看你手机里如果用的比亚迪电池你不会觉得这个电池low
你在深圳坐比亚迪的电动大巴，你也不会觉得这大巴比宇通大巴low
如果把20万以上的车汉唐系列全放进腾势
资源都倾斜进去
也许会卖得更好
但王传福可能会想我干嘛要让奔驰白白分钱呢？一个标就那么高贵？
总之还是这公司创业开始就是2b的基因
不太懂消费者心理

【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 还真有可能，想想“布加迪”，顶级豪车。
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: 比亚迪这纯粹是自己当初产品、营销、服务搞的太low，把品牌搞烂了，现在比亚迪品牌就是减分项，唐换个蔚来的标，起码多卖5万块。
: ....................
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FROM 118.212.201.*

还有雅迪

【 在 emu350 的大作中提到: 】
: 还有比亚乔
: 【 在 juin 的大作中提到: 】
: : 还有杜卡迪

- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 117.136.89.*

比亚迪不光土，而且还死活不承认自己土，硬凑什么beyond什么build your dream然后自己觉得很高大上了

【 在 Quanm 的大作中提到: 】
: 扯淡。
:      microsoft 有什么意义？
:      benz 土不土？
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FROM 222.128.117.*

宝马这名字也就是翻译好…
意译就是巴伐利亚汽车及拖拉机厂…
福特沃尔沃放国内就是李书福贾跃亭牌…

【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 不信，奥迪改成比亚迪会被奔驰宝马把屎打出来。奥迪现在也顶不住了在不停地下滑，换个名字就是快速跌落到二三线。
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FROM 112.64.119.*

沃尔沃是前进牌吧

【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 宝马这名字也就是翻译好…
: 意译就是巴伐利亚汽车及拖拉机厂…
: 福特沃尔沃放国内就是李书福贾跃亭牌…
: ...................
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