- 主题:大众为啥最近混招叠出
大众以前是中国市场绝对霸主，BB只能bb。全系列都是神车
速腾迈腾cc途观途锐。叫好又叫座
外形辨识度很高。既有面子，又不张扬
现在一桶瞎改。迈腾美丽的翘屁股没有了，一刀切方头方脑一个模样。不看标，你都分辨不出速腾迈腾帕萨特。速腾家用以前银色好看，现在除了黑色没法看。
还有官车a6，加个什么闪瞎狗眼鉻条，妥妥点村支书专用
以前要加价，现在可好，送终身保养
大众这是吃错什么药了
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FROM 106.121.182.*
除了越野还能卖卖，其他大众新车路上很难看见。大众的确要反思
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FROM 114.242.248.*
对买便宜车的人很友好
买个朗逸，看起来和帕萨特什么的一样，内部空间其实也非常大了
最大问题还是安全缩水
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 大众以前是中国市场绝对霸主，BB只能bb。全系列都是神车
: 速腾迈腾cc途观途锐。叫好又叫座
: 外形辨识度很高。既有面子，又不张扬
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.166.104.*
如果你看看奔驰的一系列自杀操作 就三呼大众集团英明神武了
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 大众以前是中国市场绝对霸主，BB只能bb。全系列都是神车
: 速腾迈腾cc途观途锐。叫好又叫座
: 外形辨识度很高。既有面子，又不张扬
: ...................
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修改:Osram FROM 111.8.11.*
FROM 111.8.11.*
迈腾，高尔夫 帕萨特很多啊
【 在 lhr1983 (harry) 的大作中提到: 】
: 除了越野还能卖卖，其他大众新车路上很难看见。大众的确要反思
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FROM 210.26.114.*
大众早期刚进中国那阵用料扎实，叫好叫座不假但是利润起不来
现在讲究简配降本精细管理能省则省，车虽然看似不行但是利润也没少
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 大众以前是中国市场绝对霸主，BB只能bb。全系列都是神车
: 速腾迈腾cc途观途锐。叫好又叫座
: 外形辨识度很高。既有面子，又不张扬
: ...................
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FROM 116.24.97.*
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FROM 124.64.18.*
A6已经不是官车了，改一改也正常。
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 大众以前是中国市场绝对霸主，BB只能bb。全系列都是神车
: 速腾迈腾cc途观途锐。叫好又叫座
: 外形辨识度很高。既有面子，又不张扬
: ...................
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FROM 219.141.224.*
感觉德国政府在主导能源车，但各大车企只是被动接受。整个德系的路线都乱了，油车研发投入减少，新能源又没啥气色。日系油车混动路线清晰风声水起，美系特斯拉甩开油车包袱独占鳌头。这一波日美都有自己的生存之道，唯独德系一个不好就要像当年柯达一样日薄西山了。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 如果你看看奔驰的一系列自杀操作 就三呼大众集团英明神武了
来自 SM-G9550
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FROM 222.129.98.*
就可以改出村炮味嘛
【 在 Windpku 的大作中提到: 】
: A6已经不是官车了，改一改也正常。
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FROM 106.38.133.*