首先，北京没见过支路路口分隔机动车道和非机车道的花坛能长得比坐在电动车上的人高的，这么高的花坛一般都在高速路和全封闭的快速路中间，防止夜间对向远光灯影响驾驶。你光描述不放照片，说视线被遮挡到无法观察，可信度不高。

其次，如果视线被遮挡，你应该把车停在不占用机动车道的位置进行观察，确定左右两个方向都安全后，再加油快速完成转弯，而不是慢悠悠的一边挤一边盯着一个方向看。你包括楼下认为你这种开车方式没问题不应该担责的，基本都是不会开车的司机。

最后，交警给你开的事故责任认定书上肯定引用了你所违反的法条，你自己看看就知道为什么让你承担次责了，你也肯定也已经知道违法了哪条，但是在描述的时候故意不写。

所以基本上可以断定你就是一个开车技术不怎么样，出事之后会进行选择性描述意图免责的鸡贼司机。
【 在 ffdgt 的大作中提到: 】
: 我从地库开出，缓慢（10km/h）往前准备右转上主路，这时右侧一个电瓶车沿着主路（6车道的机动车道）逆行飞快的撞到我车头上。
: 由于我刚出地库，右侧视野受限，并且我先看左边，还没来得及看右边，右侧电瓶车就撞过来了，即使我第一时间刹车，还是碰到了。对方倒地擦伤，手腕轻微骨折。
: 去了派出所，警察判对方主责我次责，问题是我哪里违规了，我已经是龟速出地库上主路了，右侧有树有花坛，我也不知道有电瓶车能紧靠着花坛边缘逆行撞我啊。完全是视野外突然出现一个东西，为啥我要承担责任？[upload=1][/upload]
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修改:maga FROM 1.203.85.*
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知道了，你赞成盯着一个方向缓慢开进主路，说一下你经常活动的区域，我躲着点
【 在 ginggo 的大作中提到: 】
: 你写了就有错？你是那颗葱啊
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你这个从拍摄的角度看确实密，因为离的近，但是从前面路口的地方看，左右都是可以观察到的。不是对会开车的要求高，是天朝驾照发的太松，一堆不会开车的司机都能上路
【 在 elvisliang 的大作中提到: 】
: 我见过北京分隔主路机动车道和辅路非机动车道的花坛比坐在电动车上的人高，所谓的花坛根本就是一排小树。位置在西红门收费站到新发地之间的京开辅路。你对会开车的要求太高了，就算做到了，也不敢说都能化解这类突然窜出来的情况。
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: 来自 YAL-AL10
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恰恰相反，路上开车尤其在国内开车，你没办法要求环境100分，也不可能有100分的环境，但是自己可以尽力做到100分，才有能力应对各种意外。

遇到这种路，我不会在最右侧车道开，除非是要右转，一定会选择观察范围最大意外发生时可反应时间最长的车道。
【 在 elvisliang 的大作中提到: 】
: 有速度啊，这距离也就1秒的事，逢路口就减速观察就没法开了，保证后边有一堆闪你的。就说这个路口就设的莫名其妙，有什么用处，给非机动车上机动车道用？所以与其要求司机做到100分不如让路政提升到80分。
: 来自 YAL-AL10
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在美帝，楼主这种在视线被遮挡还不停车观察，只盯着左侧慢悠悠拱进机动车道的开法会怎样？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 国内情况，楼主说的很可能偏差不太大。
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