- 主题:看来看去7座家用水桶车还得是汉兰达
奥德赛的噪音那么大,还有舒适性啊
【 在 madbird 的大作中提到: 】
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: 汉兰达第三排比奥德赛好吗? 论舒适性,差多了。论安全性,没差别。如果大货追尾,差别是 奥德赛舒适死去,汉兰达第三排憋屈死去。
: 【 在 ntstar 的大作中提到: 】
: : 要当等等党了,等tnga架构款的。
#发自zSMTH@GM1910
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FROM 221.13.63.*
起步电机的原因
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 【 在 LeonTang 的大作中提到: 】
: : 奥德赛长一点是吗?有差别吗开起来
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#发自zSMTH@GM1910
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FROM 221.13.63.*
转向手感这个,我觉得还好吧,这个见仁见智吧
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 这个价位,汉兰达的底盘数一数二,家用非常舒服,软硬适中
: 但转向手感太差,忍不了,不知道为何卖这么好
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: 【 在 logoser (逻各斯|逻辑、各色、斯底里) 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@GM1910
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FROM 221.13.63.*
其实7座就是个心理安慰。。。
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FROM 113.77.81.*
其实习惯就好。
当然我们家还有一个小的破宝马
【 在 matrass 的大作中提到: 】
: 确实很香,就是太大了,我感觉家用汉兰达就够大了。
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FROM 106.38.223.*
那是另外一个问题,这里讨论的是第三排坐姿舒适性,不是整车噪音。
【 在 xmlwyp 的大作中提到: 】
: 奥德赛的噪音那么大,还有舒适性啊
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个人感觉卖三十万出头跟帕杰罗比没啥优势
【 在 shift2017 的大作中提到: 】
: 女销售水平如此,估计真不知道
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我去看奥德赛感觉,这不就是面包车嘛。车皮和纸一样薄,车门也很薄。怎么都爱不起来。航空座椅感觉还没有日产的座椅舒适。估计要招骂了。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 我最近两年跑长途开的最多的是汉兰达2.0T四驱和奥德赛混动,我是加速比较急的那种脚,每次开汉兰达都累得要死,如非必要,换任何一个破车都不愿意开汉兰达。开了三年十万公里了,太阳一晒那味道还熏的头晕,只能开窗,外循环都不管用。
: 奥德赛混动跟汉兰达空间差不多,就好开的不要不要的。如果不是本田祖传的跑偏,我就吹爆奥德赛了。
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【 在 ntstar 的大作中提到: 】
: 没有装电桩条件的话,这些没法考虑
这倒是
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是的,每个帖子最终都会冒出理想这个垃圾。哈哈!给大家徒增笑料
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 44楼了,才出现理想,不合理呀,哈哈哈
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: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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