- 主题:七座mpv和suv其实代表了不同的需求
我的能把大小娃的自行车全带上,周末就去温榆河骑车了
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 哦 我家老人不喜欢野营啊 所以我们带老人一起自驾时候也就是开到目的地城市的酒店 然后各种景点
: 去烧烤什么这种基本就是我们一家四口 第三排放倒也怎么都放下了
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普通轿车
【 在 dingpeng (例如,每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
: 你什么车?这跟没举例有什么区别?
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再装一个行李架吧
【 在 logoser 的大作中提到: 】
: 勉强点,其实两娃本身不用第三排,一般都是有老人,要是两个老人第三排全部要用,但这么多人要出去基本就是玩,不可能不带东西,小尺寸第三排起来后,放东西的地方真的就很尴尬了
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没人说轿车通过性跟suv一样吧。但是suv通过性也没强太多不是事实吗?
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 嗯,珠穆朗玛山顶上轿车卡车suv都上不去,所以他们是一样的,替您证明完毕。。。
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FROM 223.104.3.*
不巧的是我几个月前刚走了青藏四百多公里的炮弹坑路,亲眼所见,所以说话底气才足。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 所以说你没走过,你根本不理解走烂路时司机的心态
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具体车型。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 普通轿车
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诶 这个玩法好 我可以尝试一下
不过我家小的才4岁 只能骑带辅助轮的
我和老大各有一台折叠 加上小的这台 三台车可能有点够呛能放下..可能得放倒第二排的一个座
【 在 logoser 的大作中提到: 】
: 我的能把大小娃的自行车全带上,周末就去温榆河骑车了
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平整过的非铺装路,轿车和 suv 通过能力是差不多的,司机有经验些、预判能力强些,会好些,但通过速度都不宜太快。
经常塌方、或者大车压得太厉害的非铺装路,或者说炮弹坑路,会出现单边桥、交叉轴的路,常见的城市 SUV 并不会比轿车强到哪去。一般来说,非独悬比独悬更适合一点,双叉臂会比多连杆更牢固一些,但无非也就是跑多久后开始变形的问题,五十步笑百步。
不是大梁车,或者途乐Y62那种双叉臂,就别取笑轿车了。。
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 没错,一帮没走过烂路的人叫嚣轿车和suv通过能力一样
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那怎么说呢?人家西藏的资深达人和导游和我说的最好开什么车,而且强调了,一开都是几百公里,车不行你可能半路得回来,那你说应该开什么车?你非要说轿车也能玩,我没意见,但正常情况下,没有这么选择的。
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 你才是在抬杠。人家都好好的开过去了,没看谁坏了,怎么就好几万了?
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FROM 123.118.83.*
通过性有很多方面
在这很多方面里,越野车基本都优于轿车,综合起来强的不是一点半点
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 没人说轿车通过性跟suv一样吧。但是suv通过性也没强太多不是事实吗?
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