- 主题:天冷了,该关注一下蓄电池了
早晨启动前测了一下电池电压,12.1V,估计再用一两年没问题.
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FROM 120.244.214.*
标准就是12V,一点问题没有啊
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 早晨启动前测了一下电池电压,12.1V,估计再用一两年没问题.
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FROM 120.236.76.*
每天都开的车,新电瓶最高可以测到12.8V,年头长的最低能测到11V,低于11V的十有八九是启动不了的,电池电压低于11.5V就该换了.电压是能反映出电池性能状态的.
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 标准就是12V,一点问题没有啊
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FROM 120.244.214.*
低于11V就启动不了啦?不会吧? 10.5V也不行?
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 每天都开的车,新电瓶最高可以测到12.8V,年头长的最低能测到11V,低于11V的十有八九是启动不了的,电池电压低于11.5V就该换了.电压是能反映出电池性能状态的.
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FROM 120.236.76.*
昨天晚上只有11.3V，把我撂路上了
找修摩托的借了个电瓶，自己做了跟线，充了一下电
还真打着了
【 在 MasonBJ (MasonBJ) 的大作中提到: 】
: 每天都开的车,新电瓶最高可以测到12.8V,年头长的最低能测到11V,低于11V的十有八九是启动不了的,电池电压低于11.5V就该换了.电压是能反映出电池性能状态的.
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FROM 222.247.40.139
十几块买的带一年费用的gps模块，手机上就有电压显示。
【 在 MasonBJ (MasonBJ) 的大作中提到: 】
: 早晨启动前测了一下电池电压,12.1V,估计再用一两年没问题.
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修改:toy FROM 222.170.73.*
FROM 222.170.73.*
夏天也该还可以正常启动,冬天低温电池性能下降,启动瞬间电池电压跌落太多,点火线圈输出的高压也低了很多,导致不能点燃油气.
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 昨天晚上只有11.3V，把我撂路上了
: 找修摩托的借了个电瓶，自己做了跟线，充了一下电
: 还真打着了
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FROM 120.244.214.*
前几天我们这下冻雨，放了3天，居然就打不着了
找保险来救援，赶紧去路边店350换了个风帆的新电瓶
这个电瓶也就用了4年，打着火后开了20分钟，测电压也是12.1v
犹豫了半天，还是换了吧。
万一下次再打不着火，太耽误事了，不值得折腾了
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 早晨启动前测了一下电池电压,12.1V,估计再用一两年没问题.
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FROM 202.98.17.*
这电压似乎不怎么样啊
【 在 MasonBJ (MasonBJ) 的大作中提到: 】
: 早晨启动前测了一下电池电压,12.1V,估计再用一两年没问题.
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FROM 24.16.141.*
那种obd上读取的电瓶电压数据可靠么？
5年多的车，号称12.2V
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 早晨启动前测了一下电池电压,12.1V,估计再用一两年没问题. ...
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FROM 166.111.28.*