- 主题:大众的双离合真的这么不堪吗?
高速堵车,又没堵死,了解一下
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 脚搭刹车不累吗
: 我连踩着刹车都嫌累,停车超过10秒一定是挂空挡休息右脚
--
FROM 112.65.48.*
我十一那天200多公里开了十几个小时,一脚刹车一脚油,脚都快断了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 脚搭刹车不累吗
: 我连踩着刹车都嫌累,停车超过10秒一定是挂空挡休息右脚
--
FROM 112.65.48.*
我不这么干主要是怕费刹车和费油,没想到这习惯还伤变速箱
【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
: 有人确实有这个习惯 尤其是拥堵跟车时候 怠速自然滚都嫌快 也不想或不会保持车距来调控 就脚搭刹车这么跟行 对于双离合来说 这就等于半联动状态一走好几公里 日复一日 不出几万公里就坏了
--
FROM 112.65.48.*
试驾高尔夫的时候没觉得啊,感觉动力一踩就有
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 大众双离合的可靠性其实没那么不好,我接触过的2个6dsg,没遇到可靠性问题。
: 而我感觉不好的地方,在于轻油门起步和低速时,动力来得迟钝和顿挫,就是有一种你踩着油门希望他尽快出力,但他偏偏在不停地抗拒的感觉。
: 当然,速度起来后这种抗拒感觉大大减轻,出现的就是深踩油门需要等一下才来动力的问题了。
: ...................
--
FROM 112.65.48.*
不用深踩,可以根据车距,尽量少踩,点一下就松开,油门别踩太深。这个开法的坏处是容易被加塞
【 在 ahwen 的大作中提到: 】
: 踩着刹车跟车? 这个开法不是很常见吗?
: 深踩一脚把速度降下来,再跟车?这个在市区开,不靠谱吧?
:
--
FROM 112.65.48.*
被疯狂加塞,哈哈
【 在 ahwen 的大作中提到: 】
: 特别堵的时候,你这个开法,估计很悲剧。
:
--
FROM 112.65.48.*