- 主题:一直不理解蘑菇钉补胎
你的理解应该是正确的,都是噱头。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 一直不理解蘑菇钉补胎。
: 轮胎最重要的安全成份是子午线。也就是钢筋混凝土的原理。
: 普通扎个钉子,破坏线帘的概率很小。我上次看到补个蘑菇钉居然用电钻扩大伤害,那破坏子午线的概率不就增大了吗?爆胎主要是因为线帘被破坏,橡胶并不是最重要的。我怎么觉得补蘑菇钉才更容易爆胎呢?
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FROM 90.187.77.*
小钉子扎胎贴片就行,小汽车都是低压胎
【 在 factisdark (factisdark) 的大作中提到: 】
: 一直不理解蘑菇钉补胎。
: 轮胎最重要的安全成份是子午线。也就是钢筋混凝土的原理。
: 普通扎个钉子,破坏线帘的概率很小。我上次看到补个蘑菇钉居然用电钻扩大伤害,那破坏子午线的概率不就增大了吗?爆胎主要是因为线帘被破坏,橡胶并不是最重要的。我怎么觉得补蘑菇钉才更容易爆胎呢?
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FROM 123.123.97.*
固定资产使用费差距巨大
【 在 GMCEXT 的大作中提到: 】
: 确实是 上次在北航那边也是说要150,好说歹说便宜到130不给降价了
: 其实在远一点的修车地方估计50-80就足够了
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FROM 112.17.247.*
说得挺有道理
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 胎冠部位里面是钢丝带束层,这个才是保证强度的最重要的东西,而帘子线只是延申到胎壁的一个整体,只要不是胎壁的帘子线断了就不会鼓包,爆胎,胎冠上断一点没事,还有周围橡胶拉扯着不会延申到胎壁。
: 至于用蘑菇钉还是用贴片,看扎的形状。一般扎钉子了从里面看只是裂开一道缝,用贴片完全可以,而且好一些的贴片本身带拉线的,相当于修补了帘子线部分,抗拉扯,不会变形撕裂。
: 用蘑菇钉是因为贵,多赚钱。实际上大的洞用胶条,小的用贴片,蘑菇钉是最不建议用的。
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FROM 222.249.131.*
补过十几个贴片的不同意你说法
也就是说我没遇上漏气的
【 在 ZmcZmcZmc (好啊) 的大作中提到: 】
: 贴片大概率漏气,不如胶条,曾经一个胎3个洞都是胶条,开到换,网上一堆说胶条不好的不是蠢就是坏
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FROM 112.96.71.*