- 主题:不能刹车，要用生命捍卫路权！
这不代表小面加速了啊，大货初速度就比小面快不少
衡量小面有没有故意加速最好的方法是看小面和视频车的相对车速
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 我前面让你解释呢，你倒是解释啊
: 大卡车头三秒迅速从尾随变成车头超越，剩下几秒愣是没超完，刹车灯也没亮。
--
FROM 61.148.243.*
没让你往右贴，是在大车开始超车时靠右，给了让行信号，超到一半有对向来车时，开始往左贴。
这样的行为我用正常人的逻辑没法解释，你尝试解释但是破漏百出
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 桥上有路肩也不代表你应该在桥上往右边贴啊，桥中间的实线画给谁看的？就是告诉你这个环境不适合超车！
--
FROM 1.203.85.*
因为前面右边就是桥栏杆，脑子有毛病才会在桥上往右贴
小面是行驶过程中自然地开在车道中央，根本不是故意别大货
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 没让你往右贴，是在大车开始超车时靠右，给了让行信号，超到一半有对向来车时，开始往左贴。
: 这样的行为我用正常人的逻辑没法解释，你尝试解释但是破漏百出
--
FROM 61.148.243.*
看了下原来是肉死的
【 在 bach (...) 的大作中提到: 】
: 大车全责，小车活该。至于各位，爱怎么开就怎么开。
--
FROM 221.178.135.*
基本上支持不让道的，都是靠充分的yy才能给自己圆场
你这贴又是一个鲜活的例子
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你管开F650的人评价蠢也没意义，他利己的标准与你不同罢了。
: :
--
FROM 178.26.114.*
视频车蠢不蠢这个你没法评判，你连视频车是啥尺寸都心里没数。
结果上看视频车把损失控制在了剐蹭程度，你YY的雅力士加速撞翻视频车的结果，雅力士司机也没那个胆量去做。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 基本上支持不让道的，都是靠充分的yy才能给自己圆场
: 你这贴又是一个鲜活的例子
--
修改:i925XE FROM 61.148.243.*
FROM 61.148.243.*
从视频第一秒出现前大车就已经超车很久了，否则同向车道大车应该在小面后面
但是小面始终没有让速，跟着大车的超车速度
这就出了很大的问题了
要么提速走，让大车放弃超车
要么让速，让大车进来
而不是一直这样
要我说，最后大车选择的符合人性，就不应该撞对向车，而应该选择这个小面
始作俑者，其无后乎
小面如愿以偿
大车无论是追他的后屁股，还是碰他的前车头，都应该找他发生事故
你看小面的后车视频车，也在超车中，但是及时放弃了超车，说明小面之前开得就慢，等人超车后反而提速了
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 这不代表小面加速了啊，大货初速度就比小面快不少
: 衡量小面有没有故意加速最好的方法是看小面和视频车的相对车速
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7」
※ 修改:·wanglester01 于 Oct 28 08:07:41 2020 修改本文·[FROM: 111.201.147.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.201.147.*]
修改:wanglester01 FROM 111.201.147.*
FROM 111.201.147.*
我再说一遍：视频车和这里的面包车 损人而不利己，非坏即蠢
你看我已经评判完了。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 视频车蠢不蠢这个你没法评判，你连视频车是啥尺寸都心里没数。
--
FROM 178.26.114.*
需要让速才能勉强并进去的窗口，就不是安全窗口，问题出在大车身上。
【 在 wanglester01 的大作中提到: 】
: 从视频第一秒出现前大车就已经超车很久了，否则同向车道不会大车应该在小面后面
: 但是小面始终没有让速，跟着大车的超车速度
: 这就出了很大的问题了
: ...................
--
FROM 61.148.243.*
那你说中国和美国打贸易战是不是损人不利己，要不要打？
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 我再说一遍：视频车和这里的面包车 损人而不利己，非坏即蠢
: 你看我已经评判完了。
:
--
FROM 61.148.243.*