不过，有威马汽车车主对未来汽车日报反映，现在威马车主群中流传着关于“改装油箱爆炸
”的猜测。

上述人士介绍，为了提高冬季续航里程，有的车主会选择“改装驻车加热”，即在车辆前舱
加一个柴油机，通过柴油机给乘员舱加温，降低车载空调对电量的消耗。“甚至有人专门拉
群做这项改装生意，改装费用3000元左右，改装后冬季续航可以提高10%左右。”

这与威马汽车去年年底推出的选装电池热管理2.0系统工作原理相似。据威马官方介绍，威
马汽车电池热管理2.0系统在原来的基础上增加了柴油加温系统（包括电池包油电加温+冬季
续航增程）。该套系统选装价格9800元，可将续航里程从400公里提升至520公里。

不过，业内人士对此表示，“一般油箱设计都有防爆功能的，所以很多起火的车，并不会轻
易爆炸。”
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FROM 111.43.122.*

威马那套就是死鸡贼。


【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 驻车加热器,不是柴油机,相当于一个燃气炉,喷油雾化燃烧取暖用的东西,主要客户是长途大货车
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FROM 223.104.3.*

长途大货车为啥要用这玩意？
大货车也是内燃机啊，既然是内燃机，工作就会有余热，用余热制热就可以了

【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
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: 驻车加热器,不是柴油机,相当于一个燃气炉,喷油雾化燃烧取暖用的东西,主要客户是长途大货车  
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 123.172.51.*

长途大货车司机吃住都在车上，晚上睡觉还开着发动机啊。。？
【 在 leeyc 的大作中提到: 】
: 长途大货车为啥要用这玩意？
: 大货车也是内燃机啊，既然是内燃机，工作就会有余热，用余热制热就可以了
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柴油机比较耐艸，对于单纯取暖来说油耗是主要问题  
  
【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
:  长期怠速不毁发动机么..油耗还高
:  驻车加热器一小时大概只要0.2-0.3L油
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:  【 在 leeyc 的大作中提到: 】
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FROM 24.16.141.*