- 主题:试驾了特斯拉，有几个地方不好接受
这个其实电车的一大优势
在帝都这种常态堵车的地方
很多时候根本不需要踩刹车
【 在 zhutianxia (zhutianxia) 的大作中提到: 】
: 不能关，只能是轻微和严重两种。即便轻微也很不习惯，开车总有松油门的时候。稍微一松立刻进入刹车状态，非常不平顺。
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FROM 61.149.223.*
3改成弱回收还可以接受啊
【 在 zhutianxia (zhutianxia) 的大作中提到: 】
: 1. 辅助功能确实强大，但是还是喜欢自己操控，开启辅助后，有时候会出现车和人抢方向盘的情况。
: 2. 用惯了智能辅助，以后再倒腾到其他车可能就不习惯了，到外地租车可能会出状况。
: 3. 能量回收不能关掉，所以只要一松油门立刻会有刹停的感觉，对于开惯油车喜欢间断点油门的习惯，这个就很难受了，一松油门立刻减速，来回顿挫
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FROM 180.162.211.*
踩刹车启动需要做好回收和机械刹车的衔接, 有难度, 成本高.
丰田双擎的刹车总泵1万多一个.
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 第3点比较奇怪吧
: 按理说能量回收是踩刹车才会启动 不是松油门启动吧
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FROM 117.135.85.*
十万的国产油车都有迎宾座椅和倒车后视镜下翻，只要有电动座椅和电动后视镜的都可以刷这个功能，只是中高低配型号太多厂家不给你开放而已。特斯拉就三款车，跟苹果似的当然什么功能都招呼上了
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 主要20多万油车好像还是大部分没有。特斯拉等于是把很多人性化和科技体验下放了
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 1.203.183.*
10万国产油车能给你更多
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 主要20多万油车好像还是大部分没有。特斯拉等于是把很多人性化和科技体验下放了
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: 【 在 leons 的大作中提到: 】
: : 后视镜下番，座椅后退
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FROM 14.117.97.*
听说有些小区已经开始不让电车进地库了。
【 在 zhutianxia 的大作中提到: 】
: 1. 辅助功能确实强大，但是还是喜欢自己操控，开启辅助后，有时候会出现车和人抢方向盘的情况。
: 2. 用惯了智能辅助，以后再倒腾到其他车可能就不习惯了，到外地租车可能会出状况。
: 3. 能量回收不能关掉，所以只要一松油门立刻会有刹停的感觉，对于开惯油车喜欢间断点油门的习惯，这个就很难受了，一松油门立刻减速，来回顿挫
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FROM 117.175.129.*
哪个10万的车有迎宾坐啊，好奇
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 十万的国产油车都有迎宾座椅和倒车后视镜下翻，只要有电动座椅和电动后视镜的都可以刷这个功能，只是中高低配型号太多厂家不给你开放而已。特斯拉就三款车，跟苹果似的当然什么功能都招呼上了
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: : 主要20多万油车好像还是大部分没有。特斯拉等于是把很多人性化和科技体验下放了
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 123.118.6.*
更多有点难吧。特斯拉的科技人性化配置是很多大几十万的车都做不到的
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 10万国产油车能给你更多
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: 【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 123.118.6.*
等3降到20万
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FROM 111.201.173.*
长安逸动
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 哪个10万的车有迎宾坐啊，好奇
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 219.143.191.*