我个人觉得
不能简单用笨来说
手动挡对有些人来说真的很难
排除路况之外，还要熟练运用双手双脚的协调配合
我最近想写个关于开手动挡车，滑雪，骑马相似性比较的文章
个人感觉这三项技能特别相近
都需要有好的协调配合
终极的感觉是能驾驭：人车合一，人马合一，人板合一
对应的英语单词叫manipulate
有个新东方老师对这个词的解释特别棒，我是记住了
【 在 Alpenliebe (阿尔卑斯) 的大作中提到: 】
: 有多少人连考驾照都通不过
: 不是这有多难，而是很多人很笨的
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修改:pumc FROM 111.192.157.*
FROM 111.192.157.*

你这个解释和弯道没关系
和上下坡有关系
这个自动挡有也手自一体，强行降档

至于上坡，本青曾经开过节假日两个多小时排队走走停停的上坡堵车路。
如果换手动挡，那绝对是噩梦。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 可以提前补油，在上坡弯道很重要。这是我觉得手挡与自动挡最大的区别。
: 自动挡是你深踩油门之后，电脑知道你要加速了，于是降档提转速。手动挡可以换挡之前、换档时或换挡之后的任一时机给油，在减速入弯时仍能保持转速，出弯碰到大上坡就不会乏力了。
: 所以1.4自吸的手动挡在山里走上坡弯道也不吃力，下坡挂个低档还能不踩刹车。
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 112.96.179.*

我学的时候按课时收费, 自动挡课时少收费低.

【 在 Renin 的大作中提到: 】
: 驾校手动挡的车多，学费手动挡的一般便宜200块，而且手动挡拿的本可以开自动挡，自动挡开不了手动挡，手动挡一般来说没啥用，但你不能绝对保证一辈子都用不上个一两次，拿c1本有备无患呗。
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FROM 117.135.85.*

谢了
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 坑王。帮你顶
: 【 在 offset 的大作中提到: 】
: : 版上还有得意手动挡技术的？
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 119.33.33.*

你说的是日常驾驶，坡起或堵车状态，我也觉得自动挡方便。
我说的是玩，过弯保持转速，自动挡可以用手动模式或换挡拨片决定换挡实际，但不能控制换挡过程与补油。
手动挡的优势只有玩、变速箱便宜耐操，日常使用肯定还是自动挡方便。
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 你这个解释和弯道没关系
: 和上下坡有关系
: 这个自动挡有也手自一体，强行降档
: ...................
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FROM 183.25.133.*