大公交都比你快。。。你这车是靠脚蹬的吗

【 在 fzzx 的大作中提到: 】
: 先说一下，为什么让H9先过，是因为这个路口设计，对面左侧车道变窄，因此左侧车道的车必然要侵入右侧才能通过路口。
: H9要过去，我路口放慢了速度，所以威马在我后面就不耐烦了，另外，对向路口左侧有人想穿越栏杆（仔细看），这也是我放慢速度的原因之一
: 威马故意在临界超车条件的情况下变道，导致我差点追尾。
: ...................
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肉到你姥姥家了 都这样路能不堵吗 最好别开车了
【 在 fzzx 的大作中提到: 】
: 先说一下，为什么让H9先过，是因为这个路口设计，对面左侧车道变窄，因此左侧车道的车必然要侵入右侧才能通过路口。
: H9要过去，我路口放慢了速度，所以威马在我后面就不耐烦了，另外，对向路口左侧有人想穿越栏杆（仔细看），这也是我放慢速度的原因之一
: 威马故意在临界超车条件的情况下变道，导致我差点追尾。
: ...................
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靠假设，替楼主回个血：


我到是想地板油， 但开始怕公交右边冲出来电驴， 然后发现H9不拉链非要抢道， 好容易等过了路口刚想加速发现有人要跳隔离带，只好带着刹车预备鬼探头。 总算等到过了鬼探头的地方，有看见右后方有个家伙玩命往上冲，根本不管公交车拦路，明显准备加塞，为了安全只好让一下。


这些环节， 哪个地方我行使一下路权， 搞不好就费时费力跟全责方扯皮不知道多久， 说不定还会“未尽观察义务”要赔钱。

回血完毕。




我的个人观点：除非路权方可以闭着眼睛地板油，不论法律、经济还是精力上都无后顾之忧， 否则别指责别人在复杂环境（比如路口）肉。人家那是为安全负责。








【 在 fzzx 的大作中提到: 】
: 先说一下，为什么让H9先过，是因为这个路口设计，对面左侧车道变窄，因此左侧车道的车必然要侵入右侧才能通过路口。
: H9要过去，我路口放慢了速度，所以威马在我后面就不耐烦了，另外，对向路口左侧有人想穿越栏杆（仔细看），这也是我放慢速度的原因之一
: 威马故意在临界超车条件的情况下变道，导致我差点追尾。
: ...................
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典型肉车，起步慢，行驶慢，堵了不少车吧
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毋庸置疑，不用说‘吧’
【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 典型肉车，起步慢，行驶慢，堵了不少车吧
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