- 主题:怠速能充电吗？要不要开出去跑一跑？
昨晚瞎弄千斤顶太累，估计没断电就走了，今天早上发现没电打不着火，刚刚保险救援帮忙打着，小哥说怠速半小时到一小时就行了，如果再打不着火就是电池坏掉了。大家说有必要开出去跑一跑吗？
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怠速跟跑出去一样
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好的
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 怠速跟跑出去一样
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怠速发电机也能输出800W左右电功率,普通电池充电电流在6A左右,不到100W,新电池放光充满需要至少10小时,所以最好还是拆下来用充电机充电.
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我就这样怠速到明早，十多小时行不行？
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 怠速发电机也能输出800W左右电功率,普通电池充电电流在6A左右,不到100W,新电池放光充满需要至少10小时,所以最好还是拆下来用充电机充电.
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对了，充电小哥用仪表测到电池寿命只剩1%，这个准吗？
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 怠速发电机也能输出800W左右电功率,普通电池充电电流在6A左右,不到100W,新电池放光充满需要至少10小时,所以最好还是拆下来用充电机充电.
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【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 对了，充电小哥用仪表测到电池寿命只剩1%，这个准吗？
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说说几年的电瓶了。。
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电池用久了容量会缩水很多,CCA参数会变小,内阻增大,时间长了改换就换吧,电池实际容量小了,充一会就满,充不进去了.
仪器不会说谎.
【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 对了，充电小哥用仪表测到电池寿命只剩1%，这个准吗？
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两年半，新车原厂
【 在 sn89991 的大作中提到: 】
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: 说说几年的电瓶了。。
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FROM 112.96.67.*
如果放光了，拆下来用专门的充电器充吧，
跑高速都得跑一天才能充满，不充满坏的更快
【 在 LoveLife100 (LoveLife100) 的大作中提到: 】
: 两年半，新车原厂
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