先说价格吧
38.28指导价5座版带一个1w多的原厂无钥匙进入等一堆东西的选装包
全下来落地30出头
裸车大概26没细算，相当于优惠近15w
开了大概几周了，上来跟大家交流一下
选车的时候基本上市面上30-50的车型都考虑过
先把加价的雷标排除了，奥迪q5因为前脸排除，宝马对品牌和鼻孔都不感冒，另外空间小点
凯迪拉克的风格也不喜欢，xc60的内饰不喜欢，qx50内饰排除落后好几代外观倒是不错
最后阶段基本锁定在
glc 林肯冒险家 和发现运动三款
下手的时候先去了奔驰4s店，面临21款刚刚上市，优惠收窄只有一两万，比其他
两车贵出十几万了，总觉得品牌溢价太高，
也没有哪个地方特别打动我排除
之后是冒险家，这车定价就不高20多点丐版优惠2w不到，看着性价比很好，
不过先是有点犹豫，中美关系闹僵买美系车的问题
后来试驾，发现有两点稍微难忍，一是倒车视频的像素可能就120p。。。
显示在一个可能有13寸，大的异乎寻常甚至有点挡视线的屏上
二是仪表盘只有顶配才有全液晶，感觉都这个年代了
恰逢发现运动价格合适，就出手了，虽然期间也纠结了一下中印关系的问题
选这车主要是考虑外观、内饰、品牌、动力，功能性，空间都没觉得有太明显的短板
有个别bug今年6月后也修复了，20款比19款基本是从内到外全方位升级
液晶仪表盘里的设置还比较丰富，原车自带的音响也不错，比之前20多w的法系强不少
据说是远不如原厂加装的，不过那要等2个月，而且木耳可能也听不出来
另外这车方向盘挺轻的我还比较喜欢，之前试驾过一次某车，方向盘重的不行
这车卖的一般可能一般担心保值问题，或者爱坏的问题
保值问题，这优惠，未来感觉空间不大
爱坏问题据说这一代解决的差不多了，而且国产的本来口碑也还凑合
几周开下来感觉还不错
要说缺点
油耗大点目前冬天市内开14出头
新车味道大点，开外循环解决
pm2.5过滤系统在空气质量转好时会自动关闭，
但不知道差了会不会自动恢复开启还没试出来
本身车机的语音识别不好用
用手机的吧
华为手机用carlife不知怎么回事无法识别语音命令
方向盘余量略大，不像之前的法系车指哪打哪，拐弯的时候不如原来开起来猛了
别的没了，可能还得摸索摸索
总的来说还比较满意
最打动我的可能是三点，颜值、性价比和无明显短板
图可以参考以下链接
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/51c6ce89fce9cb85/90636660-1.html#pvareaid=6830286
欢迎本版奇瑞车友多交流
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修改:bluenebula FROM 222.129.130.*
FROM 218.241.203.*

奇瑞
【 在 wefifa2011 (还没想好) 的大作中提到: 】
: 你这是进口的还是国产
: --来自微水木3.5.2
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FROM 222.129.130.*

多谢前辈指点
舒适模式是指公路模式吗
【 在 isaacova (isaacova) 的大作中提到: 】
: 舒适模式过弯摇摆和刹车点头太厉害，用自动模式不错
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FROM 222.129.130.*

北京早晚高峰路况这油耗还凑合
毕竟车便宜
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 我去，这车油耗比卡宴高一大截
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买不起iphone缺肾
【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
: 用carplay就好了
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