- 主题:我买手动挡就一个原因
社会在进步,科技也在进步。手动挡估计会逐渐被淘汰了。变成某些粉的爱好。
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FROM 202.118.102.*
手动波从工具变成玩具的过程
【 在 freeshierly 的大作中提到: 】
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: 社会在进步,科技也在进步。手动挡估计会逐渐被淘汰了。变成某些粉的爱好。
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发自「今日水木 on ONEPLUS 5T」
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FROM 101.84.206.23
不知道你什么时间买的车,至少我买的车时候
需要考虑的是总价,而不是手动自动
我第一辆车是09年花8.2w买的手动挡伊兰特
当时10-30w区间都有手动挡可以选
只是没钱才选的这个价位
至于选手动挡,觉得在驾校学了手动挡,如果第一辆车不开,那就白学了
差不多的价格可以买入门款的自动挡爱丽舍
没选爱丽舍,是因为买车前打过半年多的出租车
自己亲自乘坐后再对当时主流的伊兰特捷达爱丽舍出租车进行比较
并且上车就跟师傅聊天,问对三个品牌的口碑
伊兰特口碑最好,就买了
【 在 HISYS (韩真) 的大作中提到: 】
: 便宜,当年手动自动差了两万。现在打算换车了,发现几乎没有手动的车了。
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FROM 61.148.244.*
其实
很多出租司机开过的车型非常有限
基本只有纵比没有横比
跟以前开的车比当然有很大进步了
【 在 pumc 的大作中提到: 】
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: 不知道你什么时间买的车,至少我买的车时候
: 需要考虑的是总价,而不是手动自动
: 我第一辆车是09年花8.2w买的手动挡伊兰特
: 当时10-30w区间都有手动挡可以选
: 只是没钱才选的这个价位
: 至于选手动挡,觉得在驾校学了手动挡,如果第一辆车不开,那就白学了
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发自「今日水木 on ONEPLUS 5T」
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FROM 101.84.206.23
那个时候那个价位,就这三款车,出租车是最有发言权的
哦,当时现代是在推悦动,扯什么德国法兰克福研究所开发,有德系血统
不过还真有人相信了,被忽悠
【 在 WFlying (无||凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 其实
: 很多出租司机开过的车型非常有限
: 基本只有纵比没有横比
: ...................
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悦动就是新款伊兰特吧
改个中文名字而已
按说新款应该比老款好呀
【 在 pumc 的大作中提到: 】
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: 那个时候那个价位,就这三款车,出租车是最有发言权的
: 哦,当时现代是在推悦动,扯什么德国法兰克福研究所开发,有德系血统
: 不过还真有人相信了,被忽悠
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发自「今日水木 on ONEPLUS 5T」
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FROM 101.84.206.23
思域两厢手动, 而且是高配.
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FROM 180.169.60.*
外壳改得稍微漂亮了点,价格贵了至少2万
三大件什么的用的还是伊兰特
但保养维修成本就上去了
【 在 WFlying (无||凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 悦动就是新款伊兰特吧
: 改个中文名字而已
: 按说新款应该比老款好呀
: ...................
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FROM 61.148.244.*
悦动那个价格会有更多的车型选择了
兜里的银子决定选择的范围
【 在 WFlying (无||凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 悦动就是新款伊兰特吧
: 改个中文名字而已
: 按说新款应该比老款好呀
: ...................
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神腾
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 手动车太多了。五菱凯捷、捷达所有车型、哈弗h2h4h5h6f5,还有好多手动车。
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