一看车头很拉风，0-100十分钟？
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 车身线条凌厉了许多，不似之前软绵绵的波浪腰线。尤其是车头正面，一股浓浓的轿跑气息。C柱玻璃那要是和A柱一样处理，应该会更漂亮
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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塑料防撞梁
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 车身线条凌厉了许多，不似之前软绵绵的波浪腰线。尤其是车头正面，一股浓浓的轿跑气息。C柱玻璃那要是和A柱一样处理，应该会更漂亮  
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 180.174.18.*

前脸难看得要死.
不知道现在是怎么了,
设计师都喜欢把前脸整得很夸张.
宝马鼻孔越来越大, 奔驰和奥迪也是.
这个伊兰特更是,整大还难看得要死.

【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 车身线条凌厉了许多，不似之前软绵绵的波浪腰线。尤其是车头正面，一股浓浓的轿跑气息。C柱玻璃那要是和A柱一样处理，应该会更漂亮
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 223.104.96.*

太苗条，不稳重，感觉发生碰撞时，容易吃亏
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 车身线条凌厉了许多，不似之前软绵绵的波浪腰线。尤其是车头正面，一股浓浓的轿跑气息。C柱玻璃那要是和A柱一样处理，应该会更漂亮
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 223.72.88.*

买车的是为了收藏

【 在 Vinney 的大作中提到: 】
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: 我当年买的两厢伊兰特，原价8万多，开了7年9万公里最后还卖了4万5，真是超值。
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: 【 在 horizon321 的大作中提到: 】
: : 不喜欢三箱

#发自zSMTH@ELE-AL00
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