- 主题:CT5这么帅的车为啥没能成为爆款
普通老百姓懂个毛的帅不帅。和三岁小朋友的眼光有毛的区别和一致性，不过就是老子觉得好看。
这个世界差很多的，尤其是普通老百姓的美，千奇百怪。专业的美倒是比较一直。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 当初网上刚刚放出图片就感觉帅爆了，我们小区停有一辆，与图片相比并没有落差，但大街上很少看到，各大媒体上的出镜率也很低，没什么存在感，是因为定价高？另外，感觉凯迪拉克这个牌子进入中国市场有点虎头蛇尾，记得曾经找刘翔代言过，但很快遭遇翔飞人后来的伤病。这么一看，车企们也是真不容易
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啥叫做硬朗？啥叫做MAN。。汽车是耐久产品， 你不觉得这种说法很弱智么？
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 其实轿车也可以硬朗啊，这车的线条很man
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有毛关系。。你眼睛瞎别人可不瞎。。
好车当然卖得好，例如大众丰田宝马奔驰。。总有人的眼睛是雪亮的，老百姓蠢，但是可以听专业意见啊。
你以为日本货德国货横扫机械世界是靠营销？？靠能力!
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 难道一款车的销量三分看品质、七分看营销？
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个体而言，有些区别。。
总体而言，你的所谓的线条，基本上就叫做丑。。而你以丑为美而言。。
你去看全球最价值的汽车品牌，全球最牛逼的车厂或者车队，有几个爆款车是你觉得漂亮的？是你举得外校牛逼的？这些都是我最牛的队伍花了最多的研发经费给你最便宜实用的车型，结果你就洗完三流车厂不入流的团队不花钱水平给你抄一个或者看老百姓的弱智程度迎合这给一个。
顺便说一下，全球的牛逼的长的好车基本上没你要的这些线条，因为这些东西叫丑和LOW。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 其实轿车也可以硬朗啊，这车的线条很man
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这个版面几个人不是？
但是我不是，因为我就是做疲劳耐久的，而且就是汽车行业这些领域打转。。
美国人心思早不在汽车机械上，确实能力要弱一级。。通用福特的几款好一点的其实是德国人设计的，可以看成了弱一点的德国水平，德国在汽车机械和老美在6070年代就垃圾差距了。二战前倒是谁好谁差有得吵。
【 在 hoiden 的大作中提到: 】
: 这里面人云亦云的占绝大多数。
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