- 主题:一汽丰田新卡罗拉申报:换装三缸机 (转载)
肯定凉了,想不通,为什么厂家要三缸冒险呢,有啥好处?
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 我估计丰田也要经受一轮销量的毒打
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FROM 111.18.36.*
说好的小排量省油呢
为什么1.5去取代1.2t?
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
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: 一汽丰田新卡罗拉申报:换装三缸机
: 1、一汽丰田新款卡罗拉工信部申报图曝光
: 2、新车在外观配置部分做了微调
: 3、主要变化在动力部分,采用了M15A和M15B两款新的TNGA 1.5L自然吸气三缸发动机
: 4、新动力版本车型或在今年年底下线
: 当年凌派采用三
: ..................
发自「今日水木 on ONEPLUS 5T」
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FROM 114.82.71.44
我开的雪佛兰三缸,这才8k多公里,已经抖成筛子了
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 一汽丰田新卡罗拉申报:换装三缸机
: 1、一汽丰田新款卡罗拉工信部申报图曝光
: 2、新车在外观配置部分做了微调
: ...................
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FROM 101.81.71.*
科沃兹嘛,恐怖。
【 在 hongtashan19 的大作中提到: 】
: 我开的雪佛兰三缸,这才8k多公里,已经抖成筛子了
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FROM 124.64.17.*
悬啊
凌派的成功,一方面是本田发动机的信仰,另一方面是之前凌派表现平平,没什么包袱
卡罗拉可是一厂的销量担当,悬
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 一汽丰田新卡罗拉申报:换装三缸机
: 1、一汽丰田新款卡罗拉工信部申报图曝光
: 2、新车在外观配置部分做了微调
: ...................
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FROM 112.80.29.*
不考虑NVH的影响的话,动力性和经济性都比同一个级别的四缸方案更好,就是消费者不认。
【 在 tianzong 的大作中提到: 】
: 肯定凉了,想不通,为什么厂家要三缸冒险呢,有啥好处?
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FROM 124.64.19.*
通用差点把自己坑死,
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
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: 一汽丰田新卡罗拉申报:换装三缸机
: 1、一汽丰田新款卡罗拉工信部申报图曝光
: 2、新车在外观配置部分做了微调
: 3、主要变化在动力部分,采用了M15A和M15B两款新的TNGA 1.5L自然吸气三缸发动机
: 4、新动力版本车型或在今年年底下线
: 当年凌派采用三
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 101.228.179.*
你是看了38的视频吧?纯胡扯,和四冲程没关系…
两缸机只能保证垂直方向相互抵消,但是水平方向角动量就不能平衡了啊
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 四冲程
: 初中物理学过?还是高中物理?
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FROM 123.123.183.*
支持你一波,水木上不敬畏技术的人太多了,大家都只想理解自己已经了解的东西
【 在 liuxiaoran 的大作中提到: 】
: 买车还就该迷信品牌。个体偶然不能说明问题。老百姓懂个毛的产品具体能力。
: 大厂的成熟车型从概率上说就是靠谱些例如高尔夫卡罗拉。
: 大众依然牛x,车板水准太低,一堆弱智天天骂日系扯皮薄或者保险杠(现在改成另一群弱智声讨大众,汽车外形现在也是车版弱智重灾区,百分之90的都是狗屁不懂的在乱逼逼)
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FROM 123.123.183.*
38是谁?
女的?
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 你是看了38的视频吧?纯胡扯,和四冲程没关系…
: 两缸机只能保证垂直方向相互抵消,但是水平方向角动量就不能平衡了啊
: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 116.27.123.*