- 主题:奔驰这个带48V的L6+9at是真的平顺
感觉像开电车一样，完全感觉不出来换挡顿挫，连启停都没有感觉，比X5那个L6+8at的平顺。
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人家叫I6，无论含义还是形式。
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48V是需要单独充电，还是自带发电机？
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 感觉像开电车一样，完全感觉不出来换挡顿挫，连启停都没有感觉，比X5那个L6+8at的平顺。
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 183.172.153.59
不需要单独充电，算是弱混动，不过对平顺性这些提升确实很大。
【 在 l35 的大作中提到: 】
: 48V是需要单独充电，还是自带发电机？
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 210.22.139.*
对自起停有用，减少了起动机噪音，对其他没用。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 不需要单独充电，算是弱混动，不过对平顺性这些提升确实很大。
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FROM 123.126.43.*
启停在特别堵的地方还是很有用的。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 对自起停有用，减少了起动机噪音，对其他没用。
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这套轻混装到明年的c级上不知道平顺性会如何
【 在 pigflying (飞猪) 的大作中提到: 】
: 感觉像开电车一样，完全感觉不出来换挡顿挫，连启停都没有感觉，比X5那个L6+8at的平顺。
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不仅是噪音，对平顺性也很大，我老婆一度没感觉出来这车还有启停，另外低速换挡也有帮助，感觉不到顿挫。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 对自起停有用，减少了起动机噪音，对其他没用。
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c级怕是不会装L6，AMG调教估计又不一样
【 在 jeffen 的大作中提到: 】
: 这套轻混装到明年的c级上不知道平顺性会如何
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FROM 116.228.226.*
我普通启停一样平顺
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 不仅是噪音，对平顺性也很大，我老婆一度没感觉出来这车还有启停，另外低速换挡也有帮助，感觉不到顿挫。
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