- 主题:求教：大轮毂除了好看，还有别的用吗
扁平有用。大小是你说的这样
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 性能车，大轮毂其实也没啥用，没有多少卡钳真需要 19、20 的轮毂才能塞得下
:
: 胎宽才有价值
:
--
FROM 24.16.141.*
主要还是为了好看了
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 合理的扁平有用
: 过分的扁平就没必要了。。
: 【 在 bach (...) 的大作中提到: 】
: : 扁平有用。大小是你说的这样
--
FROM 24.16.141.*
对，而且小轮毂不光是尺寸，设计也经常很丑
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 好看非常非常非常重要。。
: 主要是这些车一开始就是按照大轮毂设计的
: 实际卖车的时候低配给弄个小轮毂，怎么看怎么难受
: 【 在 bach (...) 的大作中提到: 】
--
FROM 24.16.141.*
刹车的极限都在轮胎
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 这么重的车呢
:
: 我的车配了陶瓷盘都得 34m+.. 车子比他轻 50%..
:
--
FROM 24.16.141.*
有的。换车了你就能感受到了。后轮寿命是前面一半
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 和驱动没关系吧，我发现不管前驱四驱磨的厉害的都是前轮
:
:
: 【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
--
FROM 24.16.141.*
嗯。至少后驱是
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 你说后驱吗？我买四驱不买后驱
:
:
: 【 在 bach (...) 的大作中提到: 】
--
FROM 24.16.141.*
还有一个问题是性能更好的一般马路上就用不了了，比如cup2
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 是...
:
: 但好轮胎太贵了.. 我的驱动轮跑了2w出头就废了，性能更好的耐用性直线下降..
:
--
FROM 24.16.141.*
应该是的。四驱应该平均一些。但按宝马的搞法多半也是后面磨的快
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 想了想可能是后驱打滑情况比四驱多很多...
:
:
: 【 在 bach (...) 的大作中提到: 】
--
FROM 24.16.141.*