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- 主题:车牌买卖的危害
- 那公租房打比方是错的
应该是 打击北京商品限购之前的商品房出租行为.
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 打击的目标其实是卖方，车牌本身就是白得的，只是一个使用权，不用就得退出，挤占了社会资源还想买一笔钱肯定不行。
: 和打击把公租房租出去的人是一个道理
: 当然北京的政策错误之处在于没有良好的退出机制
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FROM 106.120.14.* - 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 盘活存量本来就是新政目标之一吧，感觉不能算是危害。
: 而且，这交易规模也不大啊，一共才抓了124个假结婚的，最多的两个过户17和23次，一共也就千把台车的规模。但是，咱们可是出了16个分局、510个警力奋战若干天啊，这阵势相当罕见。
盘活存量怎么成了新政目标了？盘活了存量路上肯定更堵吧。新政的目标应该是逐步限制存量，或者叫优化存量
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FROM 111.202.233.* - 【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 违法的事情也洗呀，照你这么说，高考也有人想上好学校，自己考不上，所以就提供一个私下拿到上学名额的途径喽？
: 回答主贴的问题，车牌买卖的危害就是损害其他守法公民的权利
: 公平和程序正义，俩都不占的事还洗，我都怀疑你是利益相关了
违法的事情要看性质，开车压线，违停都是违法，可以谴责但不值得兴师动众吧。车牌买卖如何损害其他首发公民的权利？实在是看不出来，难道没有车牌买卖，摇号的人中签率会上升？私下车牌交易给了刚需一个出口，公平的角度是完全站得住脚的，程序角度，那看怎么定义了，现在说买卖公文，实在不行还有寻衅滋事罪等着呢
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FROM 111.202.233.* - 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 说说损害了谁的利益？具体怎么损害的？咋从没见有人喷？
: 不要动不动乱扣帽子，已经2020了，文革都过去40年了。
实在要较真，可以这么抬杠，第一 损害了有牌人的利益，因为买卖盘活了存量，加大了交通拥堵；第二 损害了无牌摇号人的利益，本来大家都摇不上的，现在你通过花钱得到车牌了，这不公平
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FROM 111.202.233.* - 政府是统治人民的，不是服务人民的
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 是啥？
: 买卖双方你情我愿，zj赚zj费，似乎没啥危害？
: 要说不公，身边也有没牌的朋友，但也只抱怨摇号政策，买或者租个反而算是他们保底的方案了，得以在望不到尽头的摇号长河里聊以zw，实在摇不到就租/买一个，等于是民间为真正需要用车的人提供了付费拿牌的途径。
: ...................
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FROM 114.255.222.* - 政府是统治人民的，不是服务人民的
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 是啥？
: 买卖双方你情我愿，zj赚zj费，似乎没啥危害？
: 要说不公，身边也有没牌的朋友，但也只抱怨摇号政策，买或者租个反而算是他们保底的方案了，得以在望不到尽头的摇号长河里聊以zw，实在摇不到就租/买一个，等于是民间为真正需要用车的人提供了付费拿牌的途径。
: ...................
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FROM 114.255.222.* - 嫖娼被抓，嫖资能退么
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 这钱不退给买家？
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FROM 106.38.48.* - 这件事，警方肯定不亏，刑事案会没收非法所得，这次不追缴几千万才怪
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 不是没有这个通路吗，民间算是给了个机会。
: 另外，我关心的不是合不合法或者合不合理，而是值不值得，毕竟zf花的都是纳税人的钱，而这世界需要zf管的东西太多了，民间车牌交易到底有啥危害？而且规模又不大，值得用这么高的投入去搞？
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FROM 120.244.234.* - 嫖娼也是你情我愿，老鸨子赚中介费，有啥危害?
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 是啥？
: 买卖双方你情我愿，zj赚zj费，似乎没啥危害？
: 要说不公，身边也有没牌的朋友，但也只抱怨摇号政策，买或者租个反而算是他们保底的方案了，得以在望不到尽头的摇号长河里聊以zw，实在摇不到就租/买一个，等于是民间为真正需要用车的人提供了付费拿牌的途径。
: ...................
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FROM 106.38.48.* - 我算了算，得上亿啊，有1000多辆车，车牌过户买断算20万，基本上涉案金额3个亿。
【 在 libido () 的大作中提到: 】
: 这件事，警方肯定不亏，刑事案会没收非法所得，这次不追缴几千万才怪
: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.39.*