你还有脸提曲线？刚才你凭想象抡圆了吹的时候怎么不先看看？让人扇肿了才想起来？

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 不用我给你贴功率曲线了吧。电动机起步即最大扭矩，这是常识。
: 就算理想one加速依然不如某些款的卡宴，20多万的特斯拉小鹏比亚迪加速超过所有卡宴这也是常识吧。你在维护什么呢。
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FROM 123.126.43.*

屁股一拍 大量数据泄出来
【 在 leons 的大作中提到: 】
: 电车慢悠悠和季节没啥关系
: 全年365天99%的电车都肉
: 油车好多了，只有60%的油车肉
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FROM 210.72.152.*

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你还是不懂电车特性。电车起步就是最大扭矩，百公里加速6.5秒的电车0-60很可能秒你百公里加速5秒多的油车，在城里开直观感受就是周围的车都很慢，特别是起步是。
: 另外，60%以上的电就能用弹射模式输出最大功率，即使纯电模式开，市内通勤也用不了40%的电，如果用油电混合模式，电量能保持不低于80%。
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: ...................
超车看功率。功率重量比。与啥车没关系。
别跟他比，不是一个级别的。要比也得同级别的。
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FROM 221.221.51.*

【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 理想one 0-60 满电还得3.5秒，卡宴是3秒
: 要点碧莲吧
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又看见一个云开车的傻子，油车要弹射起步关ESP才能测出来，电车随便一踩就有最大扭矩，能比吗？

你见过几个油车脚脚地板油弹射的？地板油加地板刹比起电车的高能量回收下单踏板，简直是降维打击。一个是傻大黑粗的反应肉的民工，一个是恰到好处不浪费能量灵巧的猎豹
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FROM 114.242.250.*

电车普遍和日产车一样肉，一个月能见到一辆明显快于普通车的电车就不错了，其他时间都肉的一比，网约车通常都是电车也是一个原因  
  
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
:  太慢了，怎么那么慢。
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:  - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 223.104.247.*