- 主题:混动飞度（海外）居然是全程电传动
即增程。没有直驱模式。
电机0-3000转都是最大扭矩253。零百7.x。
据说雅阁混动结构太宽导致前轮转向角度小。另外切换直驱的电磁阀容易坏导致失速门。
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FROM 112.64.68.*
混动crv、皓影有没有这两个问题？
【 在 unknownzerx () 的大作中提到: 】
: 即增程。没有直驱模式。
: 电机0-3000转都是最大扭矩253。零百7.x。
: 据说雅阁混动结构太宽导致前轮转向角度小。另外切换直驱的电磁阀容易坏导致失速门。
: ...................
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FROM 110.86.7.*
电磁阀听说一修就是5万块
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FROM 124.64.19.*
终于完成了弯道超车
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 即增程。没有直驱模式。
: 电机0-3000转都是最大扭矩253。零百7.x。
: 据说雅阁混动结构太宽导致前轮转向角度小。另外切换直驱的电磁阀容易坏导致失速门。
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FROM 125.71.28.*
还是行星齿轮分动靠谱
【 在 Redjuice (Red) 的大作中提到: 】
: 电磁阀听说一修就是5万块
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FROM 211.154.194.*
这么贵。
【 在 Redjuice 的大作中提到: 】
: 电磁阀听说一修就是5万块
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FROM 117.136.38.*
一样有。一直对本田混动可靠性持怀疑态度，因为同为第一代混动，混动思域在美国的可靠性数据远远落后于丰田普锐斯。
Replacement rate cited by 2013 survey respondents
Model year Civic Hybrid (%) Toyota Prius (%)
2002 — 5
2003 21 4
2004 18 1
2005 17 2
2006 14 3
2007 12 1
2008 8 0.5
2009 30 0.3
2010 32 0.1
Based on the 2013 Consumer Reports Annual Autos Survey.
【 在 xiaomeng (小勐) 的大作中提到: 】
: 混动crv、皓影有没有这两个问题？
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修改:mcbroom FROM 211.154.194.*
FROM 211.154.194.*