真心觉得这是个很真诚的建议，比亚迪应该认真考虑。

理由就是：车已经很不错了，但标太不忍直视了。毕竟从用户角度，综合体验好才是好，何必因为一个标让用户感到膈应呢。

总体来说，
传统国产车的标确实不太行，普遍缺乏设计美感（比如中华标、长城标，创意也挺好，但一看成品像是一个山寨厂出的不合格的五金件，别别扭扭的）。
红旗可以，但严格来说它不算个标吧，那两个字？
新势力比如蔚来、领克、FF就要进步很多，很有质感。

个人觉得：奔驰、奥迪、丰田、volvo等车标还是挺好看的，雪佛兰、现代、起亚、雪铁龙这些国外车标也很差劲，吉利帝豪这样的属于丑出天际。
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修改:joshuaxu FROM 42.99.63.*
FROM 42.99.63.*

跟车标关系不大，
换完之后，别的都不变的话，都是白扯
人家说，byd要做天朝的丰田，那就不需要太高的品牌，只要把产品质量和成本控制住，
销量自然就好了

【 在 joshuaxu (奔跑的分母) 的大作中提到: 】
: 真心觉得这是个很真诚的建议，比亚迪应该认真考虑。
: 理由就是：车已经很不错了，但标太不忍直视了。毕竟从用户角度，综合体验好才是好，何必因为一个标让用户感到膈应呢。
: 总体来说，
: ...................
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FROM 115.239.242.*

车好了，车标你自然也会看顺眼的

【 在 joshuaxu (奔跑的分母) 的大作中提到: 】
: 真心觉得这是个很真诚的建议，比亚迪应该认真考虑。
: 理由就是：车已经很不错了，但标太不忍直视了。毕竟从用户角度，综合体验好才是好，何必因为一个标让用户感到膈应呢。
: 总体来说，
: ...................
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FROM 180.167.95.*

跟标长啥样关系不大，关键在于byd做低端汽车，这个观念已经根深蒂固了。与其花钱设计标，不如专门做一个高端品牌重头来过
【 在 joshuaxu 的大作中提到: 】
: 真心觉得这是个很真诚的建议，比亚迪应该认真考虑。
: 理由就是：车已经很不错了，但标太不忍直视了。毕竟从用户角度，综合体验好才是好，何必因为一个标让用户感到膈应呢。
: 总体来说，
: ...................
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FROM 106.38.35.*

疫情期间的美国byd也不是啥牛逼的口罩，只是能买到的口罩。有3m谁买这玩意  
  
【 在 xiaoheixh (小黑) 的大作中提到: 】
:  汽车上印着byd，是low逼的车，尤其是在现在的国内。
:  口罩上印着byd，是牛逼的口罩，尤其是在疫情期间的美国。
:  同样的标，一个low逼，一个牛逼。
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FROM 24.16.141.*