- 主题:老司机们、N档刚点火怠速达1500转，是不是太高了？
好的、
今天看起来好像好一点、冷车刚启动一直挂P档怠速1400转（原来1500多），过半分钟发动机声音平和下来转速还有1300转，一分多钟后能降到1000左右，再过几分钟降到800转
如果如果冷车启动后快速切入D档能快速降到800转
这样的情况是不是还算正常？
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 不用费那劲，ecu自己会学到正确开度
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: 【 在 niubi1ity 的大作中提到: 】
: : 节气门开度可以让汽修店调小一点吗？
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FROM 115.218.158.*
你可能空调开着了，
我的就是，启动的时候，空调开着，怠速就1500，如果没开，就7,800左右。
【 在 niubi1ity 的大作中提到: 】
: 过个一分钟只略降至1200
: 切入D档能到1000左右
: 行驶一段时间后怠速大概800
: ...................
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FROM 202.122.36.*
正常，ecu在慢慢收敛到正确开度上
【 在 niubi1ity 的大作中提到: 】
: 好的、
: 今天看起来好像好一点、冷车刚启动一直挂P档怠速1400转（原来1500多），过半分钟发动机声音平和下来转速还有1300转，一分多钟后能降到1000左右，再过几分钟降到800转
: 如果如果冷车启动后快速切入D档能快速降到800转
: ...................
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FROM 123.120.34.*
请教一下，车刚启动1200，持续大概得一两分钟后降到800；要是启动后立马开空调，马上就降到800.这是什么情况呢？车刚买一年，没维修过，刚买的时候没这问题，好像最近半年这样的。
【 在 yilongzhen 的大作中提到: 】
: 你可能空调开着了，
: 我的就是，启动的时候，空调开着，怠速就1500，如果没开，就7,800左右。
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FROM 113.111.7.*
丰田的车？
【 在 niubi1ity 的大作中提到: 】
: 过个一分钟只略降至1200
: 切入D档能到1000左右
: 行驶一段时间后怠速大概800
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 101.240.28.*
新手年年有，年年入冬就这种问题。
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FROM 111.199.49.*
老司机给指点指点啊
【 在 factisdark (factisdark) 的大作中提到: 】
: 新手年年有，年年入冬就这种问题。
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FROM 115.218.158.*