- 主题:凯美瑞和亚洲龙怎么选？
你专业 亚洲龙这个里面明明有车道保持啊 就是L2了 我只知道都是车道保持和自适应巡航 你可以说下雷克萨斯ES的不
【 在 peklee 的大作中提到: 】
:
: 哈哈哈
: tss1.0 tss-p tss2.5你居然说没区别，感情丰田吃饱了撑的研究升级啊
: 仔细研究一下我上边给你发的图吧
: ps，论坛提倡技术性讨论，别一上来不说观点就开喷
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:fzf FROM 120.229.14.*
FROM 120.229.14.*
这两年辅助驾驶研究方兴未艾，迭代比较快，才导致后出的a级车比当家B级车版本还要高，但是改版凯美瑞要是同步米帝的话，就很强了
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 搞不明白都是广汽的车，为啥雷凌给配的就是高版本的，凯美瑞反而是低版本的。另外
: 凯美瑞丐配和次丐配都没给配，要再高配一点的才有。雷凌反而时只有丐配不标配，剩
: 下版本都有。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 120.245.128.*
亚洲龙的自适应巡航不是全速域，在速度50km/h以上才起作用，车道保持不能居中，在两个车道来回画龙，想买的话等等很有必要
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 你专业 亚洲龙这个里面明明有车道保持啊 就是L2了 我只知道都是车道保持和自适应巡航 你可以说下雷克萨斯ES的不
: 【 在 peklee 的大作中提到: 】
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 120.245.128.*
严格说来，凯美瑞和亚洲龙都没有，都是所谓的tss1.0，后出的卡罗拉雷凌荣放和威兰达都是tss2.0，我印象中最关键的两个差异功能，一个是否为全速域acc，另外一个是否有LTA功能。
凯美瑞亚洲龙推出时间早（指的是美国上市时间），只有LKA，没有LTA，无法居中保持。这个上丰田网站上可以查看到
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 你专业 亚洲龙这个里面明明有车道保持啊 就是L2了 我只知道都是车道保持和自适应巡航 你可以说下雷克萨斯ES的不
: 【 在 peklee 的大作中提到: 】
: :
: : 哈哈哈
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FROM 222.131.221.*
这两车就不是全速域acc。
等到中期改款了，估计会上
【 在 fengrl (小虎) 的大作中提到: 】
: 你这又来搞笑了，全速自动巡航没有车道保持行吗？为何你总在秀自己不知道的呢
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: 【 在 peklee 的大作中提到: 】
: : 这俩都相当于L1.5，没有车道居中
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FROM 222.131.221.*
你是车主吗？就这么信誓旦旦的
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 这两车就不是全速域acc。
: 等到中期改款了，估计会上
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FROM 120.244.238.*
亚洲龙是l2
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 这两车就不是全速域acc。
: 等到中期改款了，估计会上
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FROM 120.244.238.*
我不是车主，但是我今年买车的时候研究过。全速域acc+车道居中是我买车的重要的依据，亚洲龙没这两个功能。我最后选的是es300H。至于我为什么这么确定，因为一汽丰田自己在官网说的清清楚楚啊，你可以自己查看一下官网亚洲龙配置表里面有没有LTA，再去看看卡罗拉和荣放的配置表，接着再去查看丰田官网对于LTA的定义不就清清楚楚了，没必要跟我杠吧
【 在 fengrl (小虎) 的大作中提到: 】
: 你是车主吗？就这么信誓旦旦的
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: 【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: : 这两车就不是全速域acc。
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FROM 222.131.221.*