- 主题:电车对同价位油车的性能碾压确实太厉害
比亚迪纯电SUV和同价位油车 对比的话
哪个品质好一些？
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 大哥，你是咋看出来只有加速的。。。
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: 【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: : 为什么你们眼里的性能只有加速呢？对我来说底盘比加速重要。
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F1可不光跑1圈
取代也不是电池车取代
【 在 hondrous (8086) 的大作中提到: 】
: 电动力应该是比机械动力表现好的。但是FE替代F1有点想远了，F1可能会消亡，因为速度最快的车不是油车了。但是你能想象那么大一个赛车场听不到引擎的声音会是什么样。。。可以先试试INDY500。。
: 另外FE现在表现远不如F1，电动管理是关键，比赛的时候比的是谁更省电你能信！。。需要先从技术上解决充足能量的问题，车手才能撒开了跑，才能放心的去超车否则一个超车过去电都快没了这怎么能好看。
: 所有赛车和平时开还不一样，累积了一些赛车规则下面的工程问题需要去解决
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
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实际销量97:3
都没什么讨论的必要
【 在 captain20009 (jeff) 的大作中提到: 】
: 加速强有毛用，小毛孩才认可这种无聊参数
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: : 老司机豪华品牌中型车赛道测试
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17万的比亚迪油唐
和17万的比亚迪新能源宋pro 比呢？
哪个好
【 在 woaiwoer (爱丽丝) 的大作中提到: 】
: 30万的特斯拉和30万的320比呢
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: :
: : 老司机豪华品牌中型车赛道测试
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应该按照F1那种跑它40圈看时间
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
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: 【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: : 呵呵，快了几秒就号称碾压，提高占比基本可忽略，学校里最爱吹牛逼写论文的都不敢这么写
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慢慢跑不行吗？电车刹车不一样吗？
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
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: 【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: : 应该按照F1那种跑它40圈看时间
: 两圈油车的刹车就盯不住了了，还敢跑40圈？
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比的过啊…为啥比不过
F1比赛得来上300多公里
谁跑不完还不一定呢
当然了，圈数不止40圈
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
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: 【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: : 慢慢跑不行吗？电车刹车不一样吗？
: 慢慢跑比得过吗？电车刹车不一样，有能量回收，减少机械磨损和热退化。
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FROM 101.88.168.*
正常跑完就行了，时速用不着上200
毕竟部分车辆这个时速无法完赛
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
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: 【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: : 比的过啊…为啥比不过
: : F1比赛得来上300多公里
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40肯定是够了。也就150km。F1得弄个80圈
没上200，油车刹车不至于不行了
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: : 正常跑完就行了，时速用不着上200
: : 毕竟部分车辆这个时速无法完赛
: 这次也都没上200.
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电车保有量占比不到3%
实际也是限量版吗…
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 飞度牛逼！不过电车吹肯定会说，你这是改过的
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: 【 在 sushou 的大作中提到: 】
: : 后面的油车都是长轴距舒适性的车
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