单踏板确实可以应付99%的场景，不过，我觉得这种模式在堵车的情况下并不轻松。
我的车既可以单踏板模式，又可以长距离滑行模式，只有在特别堵车的时候，切换到单踏板。
单踏板除了会顿挫外（要不顿挫需要脚控制好油门幅度，这和滑行模式其实没有本质区别），踩油门也感觉到更多的阻力，综合下来比较费腿费心。
单踏板模式感觉车子一直紧绷着，长滑行模式感觉车子很放松。


【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 这么说吧，在自动驾驶真正普及之前，单踏板操控是电车精髓所在。就像自动挡普及让三个踏板减少到两个，单踏板在99%驾驶场景， ...
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