- 主题:[讨论]外牌限制一年了 拥堵貌似毫无改善
处罚违停的本质就是车位双轨制
这个方案是zz正确并且阻力最小，那些拥有zz能量的人，都能够廉价搞定车位，尤其是单位附近稀缺车位
所以现在的方向就是加大处罚
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 这个方案zz不正确
: 其实提高处罚力度就是不错的方案
: 内核跟你这个是一样的，又不犯zz不正确的错误
: ...................
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你说的太有道理了。
跟我观点一样，换成京牌了，开的更猛了。所以更堵了。
本来外地牌凑合着偶尔开，周末开开，现在被逼着租牌
【 在 wz20001981 的大作中提到: 】
: 根本不是车的问题 是人的问题 每天都是这么多人有出行需求
: 你禁了外地牌照的车 大家就只能换京牌车
: 除了肥了倒牌的 苦了老百姓 其他没有什么改变
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每天都在装摄像头，基本上快全覆盖了。
【 在 abccc 的大作中提到: 】
: 因为根本没抓外牌，后厂村嗷嗷多的外地牌车没进京证，没人管
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外地车本来就不能进五环，高峰期。
使用频次高多了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 一年也就几万，比外地车少多了。
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应该是拍卖
【 在 xiaoweiwang 的大作中提到: 】
: 我之前提过一个很简答的方案
: 一年交10万，什么外牌，什么限号限行，统统不需要，只要你一年交10万。
: 你钱够呢，交了10万，你就随便开
: ...................
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还是本来早晚高峰就不能开的车！
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
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: 还没执行前我就说过这镇策毫无卵用，限制几百万辆里面的几十万辆，没抓住主要矛盾
: 那会版上还有很多人跟我杠
: 实在说不过了就说走着瞧
: 这个镇策唯一的效果就是暂时转移释放了部分矛盾压力
: 没有解决核心问题
发自「今日水木 on hoho」
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车也越来越多啊
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哈哈哈 太直白了 笑死我了
【 在 DHAMGG 的大作中提到: 】
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今年新增上牌的车辆填补了限制外牌腾挪出来的空间
【 在 Think01 (sun) 的大作中提到: 】
早上听广播 说7点前拥堵指数就8点几了
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对 租了牌之后不天天跑个滴滴 顺风车都对不起租牌钱
【 在 like5 的大作中提到: 】
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