- 主题:正常加塞为啥不愿意等？
我在北京单次通勤25公里51个红绿灯。
一个红绿灯等两分钟，需要104。
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 想起在美国开车
: 有一次要左转，没有红绿灯，直行车超级多
: 打灯等
: 两条直行道
: 过了一会，最里面直行道的车停了，但是外道的直
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【 在 icome 的大作中提到: 】
: 我说的和你说的有啥关系？
在美国一次通勤可能只需要一两次长时间等待。
在北京，一次通勤如果文明礼貌，就需要几十次长时间等待。一般就是早高峰出门，到单位吃午饭。
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【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 那你通勤要几分钟？
走高速+主路，90-120分钟。
走小路红绿灯，90-110分钟。
走小路违章，60-70分钟。
走高速+主路违章，戒了，新加了太多摄像头。
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【 在 icome 的大作中提到: 】
: 很难理解，难道90%以上的人都像你说的早上出发到单位吃午饭？
大家都习惯了不礼让行人，尽量不让别人加塞。
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【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 这个真辛苦吧？
: 20公里要那么久。。。
北京市区平局车速一小时15-25。就这样。
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【 在 cufe 的大作中提到: 】
: 我在美西开车也遇到过类似的情况，绿灯左转，对面的车很多而且快，绿灯的时候就跨过停车线多一点等着，等到红灯的时候对面没车了再转过去
在中国大家也这么开车啊，难道中国左转专用灯比美国多？
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