我的态度, 如果别人打灯想并进来, 会尽量让进来如果不是加塞的话
如果是加塞, 你打灯了心里也会好一点

如果不打灯就想加进来
如果速度快那就让进来算了
如果是大家都排着队等的
sorry, 我会尽量挤上去
对方是哪个方向进来的
我的车头就往那个方向拐
我往前开后也会尽量往外开让后面的车跟进

如果对方不要命更要挤进来
那也只好让了不想刮擦

【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 只要一打灯，后车就闪着灯打着喇叭嗷嗷的冲上来了
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是的，其实深层次考虑一下转向灯的意义是什么，就是提醒后车我要并线拐弯，现在老司机们打灯并线一气呵成，其实失去了打灯的本来意义，就是起个心里安慰罢了。寨都提前三秒打灯的规定，才应该是最科学的用法，这在帝都可操作性太小。
北京道路的丛林法则在版上就可见一斑了，从来不考虑谦让，从不考虑路上有很多人是新手，另外，我在这里就是提出一个北京的道路现象，后面一堆老司机出来秀优越也是挺无语的。

【 在 o1nighty 的大作中提到: 】
: 确实就是这样的
: 一打灯就相当于给后车打了兴奋剂
: 但也不能不打，我一般就看一眼后面，后车要是嗷嗷冲上来，就只能放慢速度等他过去了再并
: ...................
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有意义
并线不打灯都可以划归垃圾司机
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 是的，其实深层次考虑一下转向灯的意义是什么，就是提醒后车我要并线拐弯，现在老司机们打灯并线一气呵成，其实失去了打灯的本来意义，就是起个心里安慰罢了。寨都提前三秒打灯的规定，才应该是最科学的用法，这在帝都可操作性太小。
: 北京道路的丛林法则在版上就可见一斑了，从来不考虑谦让，从不考虑路上有很多人是新手，另外，我在这里就是提出一个北京的道路现象，后面一堆老司机出来秀优越也是挺无语的。
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--来自微水木3.5.5
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