- 主题:想问问那些主张“顶上去”的人自己都顶过几次？
没矛盾啊
加塞就是比顶加塞造成了交通事故影响小
这不是吗？
我并没有支持加塞
只是我觉得顶加塞造成了事故影响对别人影响更大
【 在 lelxiao 的大作中提到: 】
: 然后又说加塞对交通影响小，牛
: 【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
: : 我路上遇到这种事故拥堵，
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 14.24.215.*
坚决顶
愤青的时候一年顶3次的飘过
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 标 题: 想问问那些主张“顶上去”的人自己都顶过几次？
: 发信站: 水木社区 (Mon Nov 16 11:37:41 2020), 站内
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: 如果遇上瞎并线的就顶，那么每次上路至少能顶一次（之所以顶不了第二次，只是因为顶完一次，车可能就进修理厂了）。
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: 这些嘴炮党自己每次上路都顶一次吗？
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: 自己不顶忽悠别人顶，一肚子坏水？呵呵。
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 125.36.89.*]
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FROM 111.192.242.*
暂时是的
长期看大家就都不加赛了，拥堵就好了
如果都像你这么想加塞行为永远减少不了
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 我相信你顶他造成的拥堵更加严重
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 222.249.226.*
那么因为加塞造成事故拥堵的，跟主动加塞造成事故的人比呢？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 对正常人来说，加塞而不出事故的人，比为了惩治加塞制造事故拥堵的人相对可接受。后者是纯混蛋。
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 222.249.226.*
估计很多想免费修车的会顶。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 如果遇上瞎并线的就顶，那么每次上路至少能顶一次（之所以顶不了第二次，只是因为顶完一次，车可能就进修理厂了）。
: 这些嘴炮党自己每次上路都顶一次吗？
: 自己不顶忽悠别人顶，一肚子坏水？呵呵。
: ...................
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FROM 39.152.24.25
你放心吧 它们才不会顶呢
肉车不允许别人在它们前面 但是 它们肉啊 它们有顶上去的力量么？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 如果遇上瞎并线的就顶，那么每次上路至少能顶一次（之所以顶不了第二次，只是因为顶完一次，车可能就进修理厂了）。
: 这些嘴炮党自己每次上路都顶一次吗？
: 自己不顶忽悠别人顶，一肚子坏水？呵呵。
: ...................
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FROM 117.131.158.*
你觉得不管用
【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
: 没矛盾啊
: 加塞就是比顶加塞造成了交通事故影响小
: 这不是吗？
: ...................
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FROM 119.248.36.*
我从没主张顶上去，但是希望有人能时时顶上去，给鸡贼一个教训。
我本人遇到打灯的并线，一般都让进来，遇到强行并的，看心情决定让不让，但是如果那种坚决强行并的，肯定让，不让就大概率出事了。开了小20万公里了，目前还没和强行并道的发生过事故
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FROM 111.202.233.*