你是说路上N>2辆车能在没事先训练过的情况下行驶过程协同加速减速始终保持车距小于5米？反正我没见过这么牛的车队。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
:  你规规矩矩提前三秒打灯的话，ABCDE只要不想放你过去，你绝对抓不到安全并线的空隙，只能做危险的并线

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自己不会开，别人教你正确的开法还嘴硬。
20米都快一栋单元楼的宽度了，一个红绿灯街区200米才排10辆车，然后这车距并线还要靠别人让自己不脸红么？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
:  我知道了，你用键盘开车

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跟前车有毛关系。你能跟外道同速就可以并。你一路跟着肉车开60不及早换道到头了让别人开80的停下来让你出去，这不是无理取闹么。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
:  前车肉导致内道肉的情况，外道车不去配合内道，把想出去的车卡在主路里面，只能是互害。

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跟你说了100遍同速了。你开80他也80，根本不存在半秒车距的问题，如果前车有需要刹车的可能那就不是合适的并线场合。寨都快速路限速就是80，10米车距很常见的行驶距离。后车全脸进后视镜可以并线这个也是公认的安全守则。大家都这么开得好好的不遵守，非得自己发明一套奇怪的规则来搅混水。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
:  36kph就是一秒10米，要是开到80你给后车留10米还不到半秒车距，你自以为是“安全并线”其实早就影响了后车的正常行驶了。键盘赛车手在路上根本不尊重正常行驶的车辆。

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急刹又不是瞬间静止，0.5秒足够覆盖大部分人+车的反应时间了。再说市区能开80的路本来就人车分离内道没有大货，急刹基本就不是合理的操作，停下来等并线才是坑人。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
:  大家都这么开就是赌前车没有需要急刹车的情况，前车急刹的时候20米车距都不保证安全，10米肯定撞上了

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