- 主题:主题:传统车厂活该被新势力干死
那这太过分了
【 在 funman 的大作中提到: 】
: 北京
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FROM 114.248.152.*
大家都很忙,如果我是销售,也这样,买车都不愿意到现场看看的人,直接过滤掉了,不是目标客户,如果能过来,说明买车意愿很强,值得浪费精力服务一下。
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 一个4s店,打电话过去问价格,非要扭扭捏捏的
: 一定要去店里谈才能给价格,说什么厂家不让电话报价
: 到了店里还不是一堆套路忽悠你下定金,消费者连货比三家的权利都没有,这年头谁有时间每个4店都跑一圈,去了价格还不一定是最终的落地价,还要加一堆配置
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FROM 121.225.147.*
大环境如此,骗一点算一点,太聪明的不要,只要好骗的
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 一个4s店,打电话过去问价格,非要扭扭捏捏的
: 一定要去店里谈才能给价格,说什么厂家不让电话报价
: 到了店里还不是一堆套路忽悠你下定金,消费者连货比三家的权利都没有,这年头谁有时间每个4店都跑一圈,去了价格还不一定是最终的落地价,还要加一堆配置
: ...................
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FROM 180.97.106.*
这应该说的是传统汽车销售模式
跟车厂没毛关系
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FROM 196.244.192.*
想到了卖新疆切糕的
【 在 funman 的大作中提到: 】
: 当年有一次去一家4s店,我问这车多少钱,销售说你今天买么,你买我报价,你不买我不知道。我还是当面问的,4s销售都敢这么回,我扭头就走了,再也不进那家4s店。
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FROM 101.86.220.*
一个是标品,一个是非标品,能比较吗?
【 在 W760 的大作中提到: 】
: 律师事务所也这样啊,打电话问问多少钱多大胜算,非要让见面谈
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FROM 101.224.122.*
啪一下就降价了,很快啊
【 在 richiter 的大作中提到: 】
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: 特斯拉这个模式是好
: 多少钱就是多少,说降价就都降。
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 218.88.55.*
产品力不行,严重同质化
没销售忽悠就卖不出去
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 你不会比一个产业更聪明。
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: 直营有直营的好处,也有它的致命缺点。哪个车厂不知道直营好,为什么放弃直营,肯定有它的道理。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 122.96.42.*
啥品牌啊,楼主
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 一个4s店,打电话过去问价格,非要扭扭捏捏的
: 一定要去店里谈才能给价格,说什么厂家不让电话报价
: 到了店里还不是一堆套路忽
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FROM 120.244.142.*
汽车生产制造和销售维保距离有点远
后者落后不假,但属于劳动密集型行业,牵扯太多现存企业个人,甚至地方政府的利益诉求,根深蒂固不好一下拔起。除非有降维打击的变革出现,现在这些所谓新势力还不够这个量级
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 一个4s店,打电话过去问价格,非要扭扭捏捏的
: 一定要去店里谈才能给价格,说什么厂家不让电话报价
: 到了店里还不是一堆套路忽悠你下定金,消费者连货比三家的权利都没有,这年头谁有时间每个4店都跑一圈,去了价格还不一定是最终的落地价,还要加一堆配置
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--来自微水木3.5.5
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FROM 122.115.227.*