- 主题:老司机与否主要看转弯过窄门的速度吧？
rt，直道那种踩油门上200是个灵长类都做得到吧！
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FROM 117.136.120.*
对，这是一个重要指标。看看盘桥匝道就清楚了，先不说过弯速度，太多司机过弯不能保持在车道内，各种压白线。
很多司机直路嗷嗷加速，觉得很NB，到了限宽墩恨不得刹停。。。
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: rt，直道那种踩油门上200是个灵长类都做得到吧！
来自 OXF-AN10
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FROM 210.72.243.*
西直门桥西外上北二环那个匝道，总有车走中间
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 对，这是一个重要指标。看看盘桥匝道就清楚了，先不说过弯速度，太多司机过弯不能保持在车道内，各种压白线。
: 很多司机直路嗷嗷加速，觉得很NB，到了限宽墩恨不得刹停。。。
: 来自 OXF-AN10
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FROM 59.252.254.*
本青看拉力赛的纪录片，荒漠里面一骑绝尘没啥感觉，在居民区有周围参照物的情况下，被各种窄路高速过弯吓尿了。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 对，这是一个重要指标。看看盘桥匝道就清楚了，先不说过弯速度，太多司机过弯不能保持在车道内，各种压白线。
: 很多司机直路嗷嗷加速，觉得很NB，到了限宽墩恨不得刹停。。。
: 来自 OXF-AN10
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FROM 183.192.11.*
那得老司机+老车
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 对，这是一个重要指标。看看盘桥匝道就清楚了，先不说过弯速度，太多司机过弯不能保持在车道内，各种压白线。
: 很多司机直路嗷嗷加速，觉得很NB，到了限宽墩恨不得刹停。。。
: 来自 OXF-AN10
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FROM 116.233.176.*
高速路况好的能持续保持最高限速国内能做到司机也不多
【 在 nlgdczm (xxx) 的大作中提到: 】
: rt，直道那种踩油门上200是个灵长类都做得到吧！
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FROM 116.30.221.*
那也多于转弯能在线里面开好的司机
基本上你看不到一个转弯开得快又准的司机高速上却开不到限速
但是很常见一个在高速上超过限速的司机到了匝道或者弯道要占用两个车道
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 高速路况好的能持续保持最高限速国内能做到司机也不多
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FROM 222.128.117.*
后者不一定是不能保持在线内。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 那也多于转弯能在线里面开好的司机
: 基本上你看不到一个转弯开得快又准的司机高速上却开不到限速
: 但是很常见一个在高速上超过限速的司机到了匝道或者弯道要占用两个车道
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FROM 223.104.42.*
不是说那种因为开太快而不能保持在线内，而是开40都得从扭两个车道
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 后者不一定是不能保持在线内。
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FROM 222.128.117.*
嗯，我山路飙车都会保持在线内。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 对，这是一个重要指标。看看盘桥匝道就清楚了，先不说过弯速度，太多司机过弯不能保持在车道内，各种压白线。
: 很多司机直路嗷嗷加速，觉得很NB，到了限宽墩恨不得刹停。。。
: 来自 OXF-AN10
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FROM 192.19.236.*