- 主题:隧道中的灯简直是催眠神器
连80都开不到的司机才是大多数。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 提高隧道限速，80提到100就能缩短25%的时间，降低司机的疲劳程度
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FROM 223.104.42.*
全程在北京境内的是京礼高速的石峡隧道，有5.5km，部分在北京境内的是京礼高速的松山隧道，8km多。
这个京礼高速，简直是一路隧道，就是北京段，感觉2/3都是隧道
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 北京目前最长公路隧道是玉渡山隧道，4.6公里
: 全国最长的是终南山隧道，18公里
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: ...................
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FROM 124.64.17.*
对，有些隧道里面还有弯和坡，不适宜太快。
但是无弯和坡的隧道，严格控制并线，100完全没问题
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 提高隧道限速，80提到100就能缩短25%的时间，降低司机的疲劳程度
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FROM 124.64.17.*
没往后看，挪威那个例子？
【 在 liangzhu929 (士) 的大作中提到: 】
: 挑刺谁都会，你提出解决方案才行
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FROM 39.152.24.25
过了流村那个弯儿都是隧道了
【 在 laonader 的大作中提到: 】
: 全程在北京境内的是京礼高速的石峡隧道，有5.5km，部分在北京境内的是京礼高速的松山隧道，8km多。
: 这个京礼高速，简直是一路隧道，就是北京段，感觉2/3都是隧道
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FROM 123.126.43.*
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 这不是挑刺，先提出问题才能解决问题啊。解决方案上面有，换不同的景观，最简单的办法就是不同段用不同色温的灯，换不同颜色的标线，隧道内壁换不同颜色，总之就是想办法改变那种一成不变的景观
你说的有道理，都需要拿钱堆出来，全国这么多隧道，海了去了。
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FROM 124.193.91.*
河北进北京有个分水岭隧道，15公里。
【 在 datou618 (痒痒熊熊) 的大作中提到: 】
: 在长距离的隧道中，视野中的景象没有一丝丝改变，长时间的规则的灯带从视野中划过，明暗明暗明暗明暗交替，像极了催眠道具的原理，本来精神抖擞也给整的昏昏欲睡了。隧道中导航也基本处于缄默状态，志玲姐姐也不给司机师傅鼓劲打气了
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FROM 123.124.221.*
首先，特别长的隧道才有这个需求，其次，单纯的改变灯的色温和涂料颜色，我觉得成本并没有上升多少
【 在 liangzhu929 的大作中提到: 】
: 你说的有道理，都需要拿钱堆出来，全国这么多隧道，海了去了。
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FROM 114.246.34.*
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 没往后看，挪威那个例子？
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终南山隧道也参考过挪威的，不过成本真的高，一个隧道就高大几百万。
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FROM 124.193.91.*
4.6公里不可能是北京最长的，好像京礼高速就有将近10公里的呢。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 北京目前最长公路隧道是玉渡山隧道，4.6公里
: 全国最长的是终南山隧道，18公里
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FROM 202.122.36.*