其实他们说的没啥问题
  我也租过这个福克斯，60000多公里了，确实没有感觉有抖动
  
  但是你要考虑到用户的整体看法，简单地说就是你想卖的时候难以出手
  
【 在 sxnh 的大作中提到: 】
: 哦，不只一个销售信誓旦旦的跟我说，现在三缸技术很吊，不存在抖动问题
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在众多试水摔惨的车企纷纷迷途知返3转4的时候，只有头铁的牛角牌宣布在下代主力车型上4转3，吃瓜群众纷纷表示惊呆了。

看看到底是1厂的品牌号召力大，还是社会舆论更厉害。

【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 销售的话你也能信？哈哈
: https://www.huxiu.com/article/344876.html
: 据路透社报道，2月初数百家经销商在集团会议上，联名游说通用汽车放弃“三缸机”搭载计划。或许是迫于压力，上汽通用已悄然重启四缸发动机。工信部新车申报信息显示，别克英朗和雪佛兰科鲁泽均新增了四缸机车型。
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三缸的福克斯欧洲销量仅次于高尔夫，台湾销量仅次于卡罗拉。二十万以内没有哪个车底盘能超越福克斯。买就顶配，235的米其林轮胎一条上千。

【 在 sxnh 的大作中提到: 】
: 外形，空间，内饰都挺好，但是就是个三缸机。不知道三缸机怎么样，现在三缸技术怎
: 么样？买了会不会有什么问题啊？？？
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最近想再买个两厢精品小车，也考虑过福克斯，看了很多评测，也到店里看了实车。评测基本都对福克斯NVH和操控评价一边倒都很高，而且有个三缸车对比评测，福克斯三缸振动抑制比宝马一三缸好很多，可以找找看。不过耐久性是个疑问，另外最重要的是因为大家对三厢不认可，导致保值率太低，除非一直开着可以考虑，另外别克雪佛兰因为销量太差已经开始三缸换四缸了，担心福特撑不住也要换，那样的话买的三缸车贬值会更厉害。另外评测好像说油耗没想象的低，当然也高不到哪去。论坛里好像说福克斯普通版自动变速箱是阉割版容易出问题，要买就要买active版，变速箱没被阉割，问题少，不知真假。再就是福特4s确实太冷清基本没人，先去的奥迪，丰田，本田，福特人气确实差太多，销售也都没精神。

【 在 sxnh 的大作中提到: 】
: 外形，空间，内饰都挺好，但是就是个三缸机。不知道三缸机怎么样，现在三缸技术怎
: 么样？买了会不会有什么问题啊？？？
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雷凌现在也换三缸机了

【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 我之前也看上了，最后还是买了雷凌。。。
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