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主题:最近北京这风向有点变了,开始注重两轮了
楼主
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superbear
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2020-11-19 11:48:20
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只看此ID
之前的设计都是优先保障汽车出行的,最近这风向有点变了,不知道会不会出台后续措施,提高汽车出行成本减少拥堵
https://mp.weixin.qq.com/s/a-D8E_4qYfrXnQhuUaSfaw
在“慢行优先、公交优先、绿色优先”理念指导下,北京市开展了一系列慢行交通品质提升的工作。2019年完成了回龙观至上地自行车专用路建设,2020年完成了自行车专用路西延工程,年底前将完成“十三五”时期3200公里的自行车道整治提升工作任务。
--
修改:superbear FROM 115.171.72.*
FROM 115.171.72.*
1楼
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wygs
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2020-11-19 11:49:53
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只看此ID
的确有这事,西二环辅路有一段拓宽非机道了
【 在 superbear 的大作中提到: 】
:
: 之前的设计都是优先保障汽车出行的,最近这风向有点变了,不知道会不会出台后续措施,提高汽车出行成本减少拥堵
:
:
https://mp.weixin.qq.com/s/a-D8E_4qYfrXnQhuUaSfaw
: --
:
发自「今日水木 on KB2000」
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FROM 223.104.38.*
2楼
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ABARTH
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2020-11-19 11:50:12
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只看此ID
应该的
【 在 superbear (superbear) 的大作中提到: 】
: 之前的设计都是优先保障汽车出行的,最近这风向有点变了,不知道会不会出台后续措施,提高汽车出行成本减少拥堵
:
https://mp.weixin.qq.com/s/a-D8E_4qYfrXnQhuUaSfaw
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FROM 159.226.171.*
3楼
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strange
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2020-11-19 11:55:21
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只看此ID
早该如此。不过政府也该加强立体停车设施的规划建设,有堵有疏。这比安装那么多摄像头有用。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 之前的设计都是优先保障汽车出行的,最近这风向有点变了,不知道会不会出台后续措施,提高汽车出行成本减少拥堵
:
:
https://mp.weixin.qq.com/s/a-D8E_4qYfrXnQhuUaSfaw
: ...................
--
FROM 222.179.123.*
4楼
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daobishi
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2020-11-19 12:08:40
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只看此ID
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 之前的设计都是优先保障汽车出行的,最近这风向有点变了,不知道会不会出台后续措施,提高汽车出行成本减少拥堵
:
https://mp.weixin.qq.com/s/a-D8E_4qYfrXnQhuUaSfaw
管生不管养,不买不租车位,不舍得掏停车费的,要收拾啦
--
FROM 202.106.86.*
5楼
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spritesw
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2020-11-19 12:11:17
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只看此ID
把非法非机动车主都抓起来不行吗
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FROM 222.249.226.*
6楼
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sssnnn
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2020-11-19 12:20:03
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只看此ID
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 把非法非机动车主都抓起来不行吗
非机动车哪有非法的?
--
FROM 59.252.254.*
7楼
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spritesw
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2020-11-19 12:21:52
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只看此ID
超重的超速的电驴啊
【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 非机动车哪有非法的?
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FROM 222.249.226.*
8楼
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jiguangbi
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2020-11-19 14:04:33
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只看此ID
在天桥那边见过一条路,最外侧车道是自行车,然后是停车道,再才是行车道。
感觉这种设计不错,用停车道隔离开机动车和非机,自然解决机动车占用非机车道问题,摄像头都不用。
【 在 superbear (superbear) 的大作中提到: 】
: 之前的设计都是优先保障汽车出行的,最近这风向有点变了,不知道会不会出台后续措施,提高汽车出行成本减少拥堵
:
:
https://mp.weixin.qq.com/s/a-D8E_4qYfrXnQhuUaSfaw
: --
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FROM 54.222.45.*
9楼
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michael888
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2020-11-19 14:06:49
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只看此ID
说两轮,我还以为是摩托车。北京的摩托车可是在机动车道行驶的。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 之前的设计都是优先保障汽车出行的,最近这风向有点变了,不知道会不会出台后续措施,提高汽车出行成本减少拥堵
:
https://mp.weixin.qq.com/s/a-D8E_4qYfrXnQhuUaSfaw
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FROM 106.121.184.*
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