这个不好查，这不像机械的东西，坏就是坏。我朋友之前的一台本田车也是每半年就要换电瓶，但是电瓶都是正厂电瓶，发电机用万用表测又没问题，后来修理师傅怀疑是这个问题，想的办法就是给他弄了个拆车发电机装上对比测试原车的发电机，然后每过一段时间就用电瓶测试仪测试电瓶的寿命情况，发现原车的发电机装上电池衰减比拆车那个快，果断换掉发电机，就再没出电瓶问题了，一个电瓶用了3年了没换还好好的。这种测试蛮耗时间的

【 在 robertliu 的大作中提到: 】
: 这种能查出来么？现在去的4s店感觉很糊弄，打算换一家看看
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修改:bothapple FROM 114.246.102.*
FROM 114.246.102.*

别信那下面说什么至少四五年都不坏的
这年头的免维护电瓶
坏不坏就是rp而已。。。
我家两个这种电瓶
一个两年坏的
一个三年了暂时还没坏

但宝马电瓶只保一年有点坑啊
雷克萨斯好歹保两年
【 在 robertliu 的大作中提到: 】
: 【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: : 看型号，agm的肯定不正常，feb的也不太正常但有可能
: 是AGM，但是这东西质保只有1年，那只能自认倒霉了？我就担心会不会有别的问题，电瓶坏了只是一个表现
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FROM 124.64.17.*

普通免维护电瓶是低端货，坏的快很正常。

启停用的efb电瓶和更高级的agm寿命很长，我上一辆车的agm电瓶标称寿命就是8到10年，我用了10年启动前电压和新车一样

【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 别信那下面说什么至少四五年都不坏的
: 这年头的免维护电瓶
: 坏不坏就是rp而已。。。
: ...................
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FROM 123.126.43.*

反正版上推崇的质量好的雷克萨斯的efb电瓶就是两年坏了
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 普通免维护电瓶是低端货，坏的快很正常。
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: 启停用的efb电瓶和更高级的agm寿命很长，我上一辆车的agm电瓶标称寿命就是8到10年，我用了10年启动前电压和新车一样
: ....................
※ 修改:·frosen 于 Nov 20 14:34:07 2020 修改本文·[FROM: 124.64.17.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 124.64.17.*]

修改:frosen FROM 124.64.17.*
FROM 124.64.17.*

【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 普通免维护电瓶是低端货，坏的快很正常。
: 启停用的efb电瓶和更高级的agm寿命很长，我上一辆车的agm电瓶标称寿命就是8到10年，我用了10年启动前电压和新车一样
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我也感觉2年有点快，而且我的驾驶习惯还算好的，搞不懂为啥会这样
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FROM 180.169.253.*