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- 主题:把井盖做得跟路面齐平是世界性难题么
- 肯定不是难题，就是成本问题
我每天上下班路线上面要路过七八个和路面落差比较大的井盖
最近其中的一部分已经被拉平了
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 最近通勤骑电驴走辅路，已经被虐得有点阴影了。典型的两种情况：要么井盖四周堆得像土包，要么深陷似大坑，一趟15公里左右的路程走下来，时刻要做好心理预设，尽管如此，有的凹陷是如此之深，不小心压过时就像掉坑里一样，禁不住来一句“卧槽”安抚一下情绪，然后走向下
: 问题是：井盖跟路面齐平的施工难度有这么大么……
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FROM 180.167.95.* - 先有井盖后有路
就算一开始设计好了在中间
以后道路拓宽或者线重新划了之后，就变成不在中间了
【 在 rysunrise (Ryan) 的大作中提到: 】
: 还有一个关于井盖的疑惑我也一直没搞懂：为什么路上的井盖，大多不在车道中间，都是偏的。。。。保持在车道内开车必压井盖
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FROM 180.167.95.* - 井盖就不应该修在马路上包括辅路和人行道，应该修在绿化带里边，并且修成小房子，跟地铁通风设备似的。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 最近通勤骑电驴走辅路，已经被虐得有点阴影了。典型的两种情况：要么井盖四周堆得像土包，要么深陷似大坑，一趟15公里左右的路程走下来，时刻要做好心理预设，尽管如此，有的凹陷是如此之深，不小心压过时就像掉坑里一样，禁不住来一句“卧槽”安抚一下情绪，然后走向下一个未知。。。
: 问题是：井盖跟路面齐平的施工难度有这么大么……
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修改:yjs FROM 124.64.6.*
FROM 124.64.6.* - 机动车、非机动车、人行道一起铺装就没问题了呀，现在设计道牙，应该是对行人的保护措施。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 同理，把人行道做到和路面平齐，去掉马路牙子，也是世界性难题，各国都没有什么好方法
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FROM 124.64.6.* - 方便行动不便的人特别是盲人
【 在 spritesw (spritesw) 的大作中提到: 】
: 现在不平还有车上去
: 为啥要做平
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 同理，把人行道做到和路面平齐，去掉马路牙子，也是世界性难题，各国都没有什么好方法
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FROM 180.153.219.* - 奥迪会不会好很多，毕竟悬挂系统一绝
【 在 tomasedison 的大作中提到: 】
: 走辅路开车也一样会说卧艹 安抚不安和情绪
: 【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: : 最近通勤骑电驴走辅路，已经被虐得有点阴影了。典型的两种情况：要么井盖四周堆得像土包，要么深陷似大坑，一趟15公里左右的路程走下来，时刻要做好心理预设，尽管如此，有的凹陷是如此之深，不小心压过时就像掉坑里一样，禁不住来一句“卧槽”安抚一下情绪，然后走向下一个未知。。。
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FROM 124.64.16.* - 那些隆起的包压了很长时间也没有平的迹象
【 在 phhada 的大作中提到: 】
: 做平不难
: 难在如何保证天天被海量车压来压去还是平的
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FROM 124.64.16.* - 我的吐槽是：?把井盖修在路中间很难吗？
上班路上有一段1公里，10米一个井盖，无论如何躲不开
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 标 题: 把井盖做得跟路面齐平是世界性难题么
: 发信站: 水木社区 (Fri Nov 20 07:37:11 2020), 站内
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: 最近通勤骑电驴走辅路，已经被虐得有点阴影了。典型的两种情况：要么井盖四周堆得像土包，要么深陷似大坑，一趟15公里左右的路程走下来，时刻要做好心理预设，尽管如此，有的凹陷是如此之深，不小心压过时就像掉坑里一样，禁不住来一句“卧槽”安抚一下情绪，然后走向下一个未知。。。
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: 问题是：井盖跟路面齐平的施工难度有这么大么……
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: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 124.64.16.*]
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FROM 111.206.214.* - 我们单位附近的坑是我亲眼见证的，刚修好就很深。。。
【 在 courage25 的大作中提到: 】
: 可能土包是刚修好的，大坑是土包一两年后的样子，这期间也曾平过
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FROM 124.64.16.* - 那按帝都的排水能力，估计一次大雨就看海了吧
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 井盖就不应该修在马路上包括辅路和人行道，应该修在绿化带里边，并且修成小房子，跟地铁通风设备似的。
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FROM 124.64.16.*