首先驾驶操控感受完胜五系。续航是真短，70度电我的风格开也就不到200公里。座椅对大腿支撑不行，座椅舒适度明显不如五系。作为新势力，导航明显不如五好使，实体键太少，道路拥堵等细节显示完败。空调的操作不如五系,幸亏语音比较好使能弥补一些，但是语音有延迟，还是不如五系直接操作方便。内饰做工不错，不比五系差。整体感觉还行，不过还是不够好，等高合上市换台高合玩玩。

发自「今日水木 on iPhone 11」
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别的不说 ES6光车重就多半吨 请问驾驶感受如何完胜

【 在 qingwa6225 的大作中提到: 】
: 首先驾驶操控感受完胜五系。续航是真短，70度电我的风格开也就不到200公里。座椅对大腿支撑不行，座椅舒适度明显不如五系。作为新势力，导航明显不如五好使，实体键太少，道路拥堵等细节显示完败。空调的操作不如五系,幸亏语音比较好使能弥补一些，但是语音有延迟，还是不如五系直接操作方便。内饰做工不错，不比五系差。整体感觉还行，不过还是不够好，等高合上市换台高合玩玩。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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修改:Osram FROM 120.228.124.*
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拜托 马力大 驾驶和操控就好吗？

【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 你咋不说马力也多一倍
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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有钱人
【 在 qingwa6225 的大作中提到: 】
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: 首先驾驶操控感受完胜五系。续航是真短，70度电我的风格开也就不到200公里。座椅对大腿支撑不行，座椅舒适度明显不如五系。作为新势力，导航明显不如五好使，实体键太少，道路拥堵等细节显示完败。空调的操作不如五系,幸亏语音比较好使能弥补一些，但是语音有延迟，还是不如五系直接操作方便。内饰做工不错
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发自「今日水木 on iPhone 7」
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我便宜了好几万的腾势x，只说续航和导航的话还是强多了
【 在 qingwa6225 的大作中提到: 】
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: 首先驾驶操控感受完胜五系。续航是真短，70度电我的风格开也就不到200公里。座椅对大腿支撑不行，座椅舒适度明显不如五系。作为新势力，导航明显不如五好使，实体键太少，道路拥堵等细节显示完败。空调的操作不如五系,幸亏语音比较好使能弥补一些，但是语音有延迟，还是不如五系直接操作方便。内饰做工不错
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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