- 主题:提了es6，开了一周写个和五系对比
电车天生比油车好开一些
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 别的不说 ES6光车重就多半吨 请问驾驶感受如何完胜
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: 【 在 qingwa6225 的大作中提到: 】
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FROM 125.119.238.*
就不去，就是嘴炮上要赢你！
【 在 qingwa6225 的大作中提到: 】
: 都去开开就知道了，打嘴炮没意义
: 【 在 Osram 的大作中提到: 】
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
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FROM 124.160.153.*
对于大部分人来说提速和油门响应代表操控，这也是最直接的驾驶感受
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 拜托 马力大 驾驶和操控就好吗？
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FROM 123.119.238.*
换100度电电池包。
【 在 qingwa6225 的大作中提到: 】
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: 首先驾驶操控感受完胜五系。续航是真短，70度电我的风格开也就不到200公里。座椅对大腿支撑不行，座椅舒适度明显不如五系。作为新势力，导航明显不如五好使，实体键太少，道路拥堵等细节显示完败。空调的操作不如五系,幸亏语音比较好使能弥补一些，但是语音有延迟，还是不如五系直接操作方便。内饰做工不错，不比五系差。整体感觉还行，不过还是不够好，等高合上市换台高合玩玩。
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: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 120.244.138.*
导航不好使？？
蔚来的导航就是百度地图，会有人认为比宝马车机导航差？
【 在 qingwa6225 的大作中提到: 】
: 首先驾驶操控感受完胜五系。续航是真短，70度电我的风格开也就不到200公里。座椅对大腿支撑不行，座椅舒适度明显不如五系。作为新势力，导航明显不如五好使，实体键太少，道路拥堵等细节显示完败。空调的操作不如五系,幸亏语音比较好使能弥补一些，但是语音有延迟，还是不如五系直接操作方便。内饰做工不错，不比五系差。整体感觉还行，不过还是不够好，等高合上市换台高合玩玩。
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: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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--来自微水木3.5.5
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FROM 120.245.96.*
我也是五系和ES6，座椅很赞同，导航不认同。导航还是蔚来方便。
【 在 qingwa6225 的大作中提到: 】
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: 首先驾驶操控感受完胜五系。续航是真短，70度电我的风格开也就不到200公里。座椅对大腿支撑不行，座椅舒适度明显不如五系。作为新势力，导航明显不如五好使，实体键太少，道路拥堵等细节显示完败。空调的操作不如五系,幸亏语音比较好使能弥补一些，但是语音有延迟，还是不如五系直接操作方便。内饰做工不错
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.44.*
开了辛巴后，以前专门用来导航的手机已经闲置了，并且家里人可以通过app随时查询车辆位置，再也不用电话询问下班到哪里了
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 导航不好使？？
: 蔚来的导航就是百度地图，会有人认为比宝马车机导航差？
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FROM 117.136.38.*
说到点子上了
蔚来的座椅真的不舒服
另外舒适度、豪华也就那样
操控是真的好
【 在 qingwa6225 的大作中提到: 】
: 首先驾驶操控感受完胜五系。续航是真短，70度电我的风格开也就不到200公里。座椅对大腿支撑不行，座椅舒适度明显不如五系。作为新势力，导航明显不如五好使，实体键太少，道路拥堵等细节显示完败。空调的操作不如五系,幸亏语音比较好使能弥补一些，但是语音有延迟，还是不如五系直接操作方便。内饰做工不错，不比五系差。整体感觉还行，不过还是不够好，等高合上市换台高合玩玩。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 122.115.231.*
操控指的是转向手感还是底盘韧性？
【 在 netherlands (叉叉) 的大作中提到: 】
: 说到点子上了
: 蔚来的座椅真的不舒服
: 另外舒适度、豪华也就那样
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FROM 123.113.203.*
同感
差点就因为座椅的原因pass掉蔚来，硬梆梆的真不太舒服
豪华感看着还行，实际上很多能摸到的地方也是硬梆梆的，差点意思
【 在 netherlands 的大作中提到: 】
: 说到点子上了
: 蔚来的座椅真的不舒服
: 另外舒适度、豪华也就那样
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FROM 101.86.200.*