废话，如果能随时随地充电，你开到西藏都没问题

【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 100km没问题。600KM的，冬天200KM半径没问题。距离长了，外边充一次电也没问题。
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蔚来托整天就知道吹，别说去崇礼来回，充满电单程都跑不到：

https://www.sohu.com/a/294327642_448326?referid=001cxzs00020004

冬季实验室上 在 -20℃ 的崇礼 7 款纯电动车续航大起底
2019-02-13 00:18:53

测试了7款纯电动车，分别是：广汽新能源 GE3 530、吉利帝豪(参数|图片) GSe、比亚迪秦Pro(参数|图片) EV500、蔚来 ES8、日产轩逸·纯电(参数|图片)、长安逸动(参数|图片) EV460、荣威 MARVEL X(参数|图片)。7 款车型均是车系的顶配版本


从北京集齐 7 款车型，我们的冬季实验室测试场地位于北京以北约 250km 外的崇礼。从北京仰山公园西门沿着京藏高速行驶大约 165km 转张承高速，沿着张承高速继续行驶大约 60km 左右出崇礼收费站，再沿着市区行驶大约 3km 到达终点张家口香雪假日酒店，也是我们这几天入住的酒店。

7 款纯电动车高速续航测试总结

这次的实测结果在我们的意料之中，但也有点出乎我们的意料。意料之中的是会有车没法到达终点，出乎意料的是所有车的没法到达终点。


从这一次的崇礼的实测数据来看，7 款纯电动车的冬季实测续航相比官方公布的续航要打 4.6-8.1 折不等，在低温的高速工况下，普遍都要打 5 折；在相对较好的城市工况下，也普遍要打 6-8 折左右。所以在购买纯电动车以前，不要完全听信官方的续航数据。除了要衡量充电环境之外，对于冬季续航也需要根据您当地的气温变化有个合理的预期。

【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 可以充电呀，很多充电站的。反正一年没几次，时间长点无所谓。不必焦虑。
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嗯，没充电桩也可以下来推，没啥大不了

【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 那就多充几次呗，没啥了不起。
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截个车难度比较大吧，谁会帮你拖车啊，还得有拖车设备，弄不好绷断了还伤人，还是叫平板车拖车吧，安稳点，保险公司就提供拖车服务

【 在 accumarray (accumarray) 的大作中提到: 】
: 你看你也没见过世面，电车没电了可以截个车，拖一会儿就有电了。
: 来自 OXF-AN10
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