- 主题:为啥一说到丰田车就开不坏，保值
也看运气，我的美系车，后轮差速器坏了，
去4S店了解下，说这个东西很少坏的，修了上万块钱。
我只是希望这车别的别再坏了，
让我多用几年，摊平下维修成本吧。
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我13年的凯美瑞，去年换了电瓶，轮胎刹车片，快8年真没出过任何问题。。。
【 在 plumbingboy 的大作中提到: 】
: 不管之前有没拥有过任何一款丰田车，大家都说这样说，好奇为啥会这样？
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破坏王
【 在 bach 的大作中提到: 】
: 我开过的大众坏了，保时捷坏了，奥迪连发动机都歇菜了，就宝马还算争气，三年半没出什么问题。以上说的都是新车四到五年内。
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其实不只是性能压榨，宝马有油耗积分的顾虑，油耗方面也压榨的厉害。丰田有混动分
担，所以你看美国EPA油耗，丰田的2.0T基本都比宝马竞品的3.0T油耗还高。比宝马的2
.0T油耗高一大截。但加速性能确比宝马的2.0T还低。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 买菜也分性能高低的啊，同样2T宝马的功率在280马力，丰田只有220马力，
: 水箱封闭以后是可以加压的，加上里面有添加剂，超过100度很正常，
: 宝马貌似没有水温表只有油温表，我以前开那辆看油温经常跑到120以上去了，不知道水温能去到多少
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厉害，一年用不了一瓶玻璃水
要不就是俩仨月伺候保养一回
要不就是玻璃上土厚的都可以防弹了
哈哈哈
【 在 onlyou13 的大作中提到: 】
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: 玻璃水包养的时候，4S给加满
: 曾经超市打折买过两瓶，后备箱放了两年没机会加
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发自「今日水木 on M2002J9E」
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杠精不这么认为 全世界公认的丰田造 到它们嘴里就成了吹捧 可是二手市场的铁证把它们嘴都打烂了还是死鸭子嘴硬
【 在 pauljan 的大作中提到: 】
: 看二手车价格就知道了，这玩意开三四年看不出来，开十年八年区别就大了
- 来自「最水木 for iPhone X」
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就你知道的多=。=
【 在 hulibuhutu 的大作中提到: 】
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: 厉害，一年用不了一瓶玻璃水
: 要不就是俩仨月伺候保养一回
: 要不就是玻璃上土厚的都可以防弹了
: 哈哈哈
#发自zSMTH@HMA-TL00
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三分实力，七分营销
【 在 plumbingboy 的大作中提到: 】
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: 不管之前有没拥有过任何一款丰田车，大家都说这样说，好奇为啥会这样？
#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 117.136.87.*
我以前在北京的时候后备箱里有一箱玻璃水。大概两个月用一瓶
【 在 hulibuhutu (糊里糊涂) 的大作中提到: 】
: 厉害，一年用不了一瓶玻璃水
: 要不就是俩仨月伺候保养一回
: 要不就是玻璃上土厚的都可以防弹了
: 哈哈哈
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FROM 24.16.141.*
丰田原配的倒车影像，比好多更贵的车都清楚，不知道为啥，
丰田的四驱系统在同档次车里领先一代（指公路性能）
丰田现在最低配都标配L2、6颗以上的气囊，请问啥是高科技？大屏幕？
【 在 sampboy1982 (兔子，等着瞧～～) 的大作中提到: 】
: 相比同价位其他车型，没有啥最容易出问题的高科技电子配件，基本的那些机械件啥的都多少年的老古董了，很少出问题。
: 这也是丰田的牛逼之处，给人感觉整个车的可靠性都高了不少。
: 你要换个别的牌子，电子件多了自然出故障的几率就大，最后都觉得不可靠。关键还让人打了个故障高的标签，没法回头，想搞这种低配不坏的版本还卖这价格的话，能被人喷死。
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