- 主题:都说奔驰买标送车，除了标奔驰比宝马奥迪差哪了？
华晨呢，挂宝马标的华晨如何
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 奔驰不差，北汽差
: 国内绝大多数买的不是奔驰是北汽，挂奔驰标的北汽
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FROM 211.103.82.*
华晨宝马的铁西工厂在宝马集团内部评价很高的，至少不比美国造X系列的差，跟北汽天壤之别
当然我一直认为宝马还是得运动操控，长轴的是宝驴
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 华晨呢，挂宝马标的华晨如何
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FROM 106.120.85.*
宝马内部评价你都知道？
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 华晨宝马的铁西工厂在宝马集团内部评价很高的，至少不比美国造X系列的差，跟北汽天壤之别
: 当然我一直认为宝马还是得运动操控，长轴的是宝驴
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FROM 211.103.82.*
楼主去试驾一下就知道了呀。
我的体验是：E级，大，好看，开起来和我的小破车区别不大。5系：内饰不行啊？开起来，握草！果然不一样！
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FROM 103.37.140.35
工厂考核评比结果是有公开新闻的
铁西工厂最好成绩到过第二，竟然在若干德国本土工厂之上
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 宝马内部评价你都知道？
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FROM 106.120.85.*
那坐拥这么顶级的一批装配线工人，华晨咋还把自己玩破产了。。。
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 工厂考核评比结果是有公开新闻的
: 铁西工厂最好成绩到过第二，竟然在若干德国本土工厂之上
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FROM 211.103.82.*
华晨是华晨，华晨宝马是宝马。
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 那坐拥这么顶级的一批装配线工人，华晨咋还把自己玩破产了。。。
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FROM 117.136.30.*
奔驰的问题在于：降价出低端车型，抢普通民用市场。
否则就不会有这种争论，或者说不会有“都说”一说。
可能为了利润，也可能是为给高端车型站台，或者国产的工艺问题，
或者更可能是靠低端走量，销量上去了，所以问题概率也就体现出来了。
BBA间进行比较，奔驰“差”在：
- 单位公里维修保养贵；
- 换过几代动力总成，各代都有各自问题，或者叫通病，而且有些问题不是小修能解决的。车越老问题越多，开奔驰“要么自己家里开修理厂，要么不差钱，要么开几年后当摆件。”；
- 相对而言，奥迪虽然单位公里维修保养最贵，但通病较少(至少早先几代还不错)；
- 宝马单位公里维修保养便宜，有通病，但大病不多，简单收拾收拾还能继续用；
BBA的高端车型，问题相对少，也可能是销量少，体现不出来。
【 在 pauljan 的大作中提到: 】
: 装修好，标好，这个公认
: 同级里面是安全性还是发动机还是啥的不如宝马啊
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FROM 1.203.117.*
我是glc小破车，但经常开5系，驾驶感没区别啊，而且因为开惯了自己车觉得5系不如我的好开舒服
【 在 potator 的大作中提到: 】
: 楼主去试驾一下就知道了呀。
: 我的体验是：E级，大，好看，开起来和我的小破车区别不大。5系：内饰不行啊？开起来，握草！果然不一样！
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FROM 111.198.227.*
华晨宝马利润确实很不错的，但合资厂和华晨自己还是不一样
比如一汽跟闹迪、丰田合资了这么久，红旗的油耗和稳定性学来半点了吗。。。
北汽更人才。一汽和华晨只是没能通过合资学来先进东西，北汽直接把戴姆勒带沟里去了
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 那坐拥这么顶级的一批装配线工人，华晨咋还把自己玩破产了。。。
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FROM 106.120.85.*