- 主题:电车暖风比油车是进步，不是倒退！
热->电，效率40% 电->热效率就算95%，综合效率也就低于40%。
【 在 factisdark (factisdark) 的大作中提到: 】
: 油车的暖风来自于发动机运行的副产品，是无法避免强迫产生的。一年四季任何时候都有，还要因为产量太高而增加强大的散热设备，不然发动机跑不了几十公里就报废了。
: 这就好比你家一年只取暖四个月，取暖费却强制收一年的。
: 然后每天给你烧暖气，春秋夏三个季度你还要自己关闭暖气阀门。
: ...................
--
FROM 223.104.3.*
锅炉白烧？疯了？烧出来的蒸汽往天上画个龙啊？
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 电，反正得发，你用不用，锅炉也得烧。电厂是负荷越重，效率越高。你不用，锅炉白烧，效率0.就如同汽车怠速。
--
FROM 211.154.194.*
内循环？工质在循环，散的热给谁？烤白薯吗？没有供暖管网的电厂可是占绝大多数。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 如果不发电，锅炉照烧。蒸汽是内循环，不往天上放，冬天可用于供暖。
--
FROM 211.154.194.*
我看是你不懂吧？高压蒸汽的焓值要么通过汽轮机做功释放出去，要么通过和外界换热出去，你外界都没有使用你这些热量的用户，上哪去换热，大多数电厂只发电不供热，连热网都没有哪去给你换热去。所有没有白烧锅炉这回事儿，用电量降低，电网会协调各个机组负荷，有些机组负荷会适当降低，负荷降低的结果就是发电效率降低些，基本上是发多少用多少，需要多少发多少,基本上是平衡的，多发的电可以输送给去其它电网，或者通过蓄能电站存储一点罢了。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 这你都不懂！
: 发电厂在锅炉和汽轮机之间，是超高压蒸汽循环体系。在汽轮机出口设置尾气换热器（尾气都有200度，怎么能放掉！），经过换热器才是供热管道。供热管道还是内循环。供热管道里边还是蒸汽，已经是低压蒸汽了。到了用户处，还是换热器。之外是热水，还是内循环。暖气水是不
--
FROM 211.154.194.*