- 主题:老有人把电车的出现对类比苹果对诺基亚的颠覆
其实根本不能这么比
功能机替代诺基亚是应用场景和用户体验的极大丰富
电车油车对比诺基亚苹果是个伪命题
电车比油车哪有那么大改进
电饭锅到现在也没有替代液化气天然气
山西等能源省份城市还在大量使用煤气，农村蜂窝煤甚至煤炭还大行其道
行政力量以外，并不会有太多的自发动力
国产电动车的崛起，只能是像电器手机一样逐步积累把功能性能可靠性都一步一步赶上来之后的事儿，而不是仅仅依靠动力革命就能一把弯道超车
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功能机是非智能手机的意思，功能机和诺基亚没有替代关系，诺基亚大火的时代，功能机为主，但是智能机也早已经出现，诺基亚自己的塞班系统没搞好。
苹果对诺基亚的打击是智能机系统使用体验的全面碾压。
当然电车类比苹果也确实是有问题的，把特斯拉类比苹果还有点道理，只不过没有苹果那么摧枯拉朽。
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道理说的那么明显了，为啥还有人不信呢，只能说观念老旧了
【 在 onlyou13 的大作中提到: 】
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: 其实根本不能这么比
: 功能机替代诺基亚是应用场景和用户体验的极大丰富
: 电车油车对比诺基亚苹果是个伪命题
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: 电车比油车哪有那么大改进
: 电饭锅到现在也没有替代液化气天然气
: 山西等能源省份城市还在大量使用煤气，农村蜂窝煤甚至煤炭还大行其道
: 行政
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发自「今日水木 on P40PRO」
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差远了，智能机完全改变了人的生活，另外有app这个大杀器。汽车只是出行工具，改变的太有限了。
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电动车的动力系统性能碾压油车，只是充电不方便。
【 在 onlyou13 的大作中提到: 】
: 其实根本不能这么比
: 功能机替代诺基亚是应用场景和用户体验的极大丰富
: 电车油车对比诺基亚苹果是个伪命题
: ...................
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那么快的急加速是大多数人的真实需求吗？
上次打个比亚迪滴滴去医院，那司机把我们三口人全刹晕了
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 电动车的动力系统性能碾压油车，只是充电不方便。
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相当于手机给你换了个更快的cpu，但是电池给你改小了，充电还慢
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 电动车的动力系统性能碾压油车，只是充电不方便。
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苹果灭诺基亚可是市场行为，当年又没有狗逼官僚说人民群众想买诺基亚得摇号
你给电爹扔市场里没有政策保护分分钟没了
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本来就是扯淡，苹果颠覆诺基亚的时候，除了贵（但是肯定公认贵的值吧？），没有任何争议，电车油车这都吵了多少年了。
【 在 onlyou13 的大作中提到: 】
: 其实根本不能这么比
: 功能机替代诺基亚是应用场景和用户体验的极大丰富
: 电车油车对比诺基亚苹果是个伪命题
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 112.65.48.*
加速快、安静、线性，能耗低。
电力系统的动力供应确实比燃油系统好。
缺点在电力补充太慢了。
【 在 onlyou13 的大作中提到: 】
: 那么快的急加速是大多数人的真实需求吗？
: 上次打个比亚迪滴滴去医院，那司机把我们三口人全刹晕了
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